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Lo pneumatico runflat è uno pneumatico che consente di guidare in sicurezza anche quando sgonfio o forato. Si tratta di pneumatici rinforzati dotati di fiancate robuste che permettono di continuare a guidare su una distanza di 80 chilometri in tutta sicurezza (a velocità limitata: 80km/h) anche in casi di perdita di pressione. La loro struttura si articola sul principio dei fianchi portanti che consentono di sopportare carichi importanti anche in caso di perdita di pressione.
Vantaggi pneumatico runflat:
Questa indicazione è fornita dal costruttore auto del veicolo. Bisogna informarsi per sapere se il vostro veicolo è omologato per montare pneumatici runflat. Se così non è, è vietato modificarne le caratteristiche tecniche.
Sì, dal punto di vista legale è possibile, ma è sconsigliato dagli esperti. In effetti, i cerchi di un veicolo omologato RFT sono particolari e, in condizioni estreme di trasporto su strada, esiste il rischio di un loro distaccamento.
Se desiderate nonostante tutto sostituire i vostri pneumatici runflat con degli pneumatici standard, ricordatevi di:
Tutti i veicoli equipaggiati con pneumatici runflat devono necessariamente essere muniti di un sistema di controllo della pressione installato sul cruscotto per avvertire il conducente in caso di perdita della pressione.
ZP = per pneumatici runflat Michelin
SSR = per pneumatici runflat Continental
ROF = per pneumatici runflat Dunlop e Goodyear
EMT = per pneumatici runflat Dunlop e Goodyear
Run Flat = per pneumatici runflat Pirelli
RFT = per pneumatici runflat Bridgestone
BSR = per pneumatici runflat Bridgestone
Oltre al sistema Zero Pressure, Michelin ha sviluppato il sistema PAX. Lo pneumatico PAX presenta dei fianchi di supporto ultra-resistenti con un componente in polimero rinforzato. E' un'altra variante dello pneumatico runflat.
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