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Per ottenere tale omologazione, gli operai che lavorano per Porsche devono rispettare un certo numero di vincoli imposti dal costruttore (dimensioni, indice di carico e velocità, disciplinare).
Gli pneumatici omologati Porsche presentano una struttura radiale rinforzata e dei fianchi rigidi. Entrambi questi criteri permettono agli pneumatici di non deformarsi anche in caso di guida a velocità elevata.
Tutti gli pneumatici omologati Porsche sono dotati di un'etichettatura specifica: codice N + numero. Questa etichettatura va da N0 a N6: queste cifre indicano il numero di miglioramenti effettuati rispetto al profilo dello pneumatico di riferimento.
Esempio:
Quando Porsche seleziona un nuovo pneumatico, la classificazione ricomincia da N0.
Porsche raccomanda da sempre Michelin. Ma altri produttori propongono degli pneumatici omologati Porsche altrettanto competitivi.
I più conosciuti:
| Profilo | Punti di forza | Punti di debolezza |
|---|---|---|
| Michelin Pilot Sport 2 PS2 | Precisione direzionale eccellente, perfetta manovrabilità e frenata su suolo asciutto. | Performance di rallentamento medie sul bagnato |
| Bridgestone Potenza RE050A | Ottima trazione sull'asciutto, comportamento affidabile. | Aderenza media sul bagnato |
| Pirelli P Zero | Eccellente manovrabilità sul bagnato e l'asciutto. Ottima precisione direzionale e gestione ottimale dei rischi d'aquaplaning. | Leggero abbassamento a livello di frenata sul bagnato |
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