245/35 R20 95Y XL, Seal Inside - Modifica

Pirelli PZero (PZ4) Luxury 245/35 R20 95Y XL, Seal Inside

Categoria : Turismo estivi
C A A 69 dB
4.0 /5 (82 recensione)
Pirelli PZero (PZ4) Luxury 245/35 R20 95Y XL, Seal Inside
Pirelli 245/35 R20 95Y XL
69
Pirelli PZero (PZ4) Luxury 245/35 R20 95Y XL, Seal Inside
C A A 69 dB
Disponibile

Consegna gratuita 24h/48h

Prezzo unitario 482,89

Caratteristiche

Marca Pirelli
Modello PZero (PZ4) Luxury
Dimensione 245/35 R20 95Y
Modifica questa dimensione
Specificità XL, Seal Inside
Regolamento Europeo
C A A 69 dB
Categoria
Turismo estivi
Recensione
4.0 /5 (82 recensione)

Descrizione

Il Pirelli PZERO (Luxury saloon PZ4) è un pneumatico di fascia molto alta per le berline e i SUV più prestigiosi. Il pneumatico è progettato per darti il massimo delle prestazioni e del comfort. È il pneumatico più avanzato di Pirelli.

Descrizione
recensione
Montaggio

Seal Inside™

Seal Inside™
Pirelli rivoluziona la guida dopo la foratura creando una nuova generazione di pneumatici auto-riparanti che garantiscono la sicurezza e permettono di continuare il viaggio dopo aver subito una foratura mantenendo un perfetto controllo dell'automobile.
Infatti, con la tecnologia Seal Inside™, un veicolo il cui pneumatico è stato perforato da un oggetto esterno, può nel 85% dei casi continuare il suo percorso perché la pressione dell'aria rimane intatta. Questa evoluzione elimina così la grande maggioranza delle situazioni accidentali dovute a una perdita di pressione in un pneumatico forato.
Con un pneumatico Seal Inside™, una foratura non ti lascia in panne in mezzo al nulla: puoi tornare a casa per cambiare il tuo pneumatico o recarti direttamente in un'officina.
Questa tecnologia Seal Inside™ è utilizzabile su tutti i veicoli a seconda delle dimensioni del pneumatico.

Fase 1
L'oggetto esterno, come un chiodo, è circondato dalla mastice presente nel pneumatico.
Fase 2
Se l'oggetto viene espulso, il mastice riempie il buco lasciato progressivamente dall'oggetto.
Fase 3
Quando l'oggetto è completamente uscito dal pneumatico, il buco è completamente riempito e sigillato, impedendo qualsiasi perdita di pressione.
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