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Gli pneumatici per camper presentano sui fianchi una marcatura "CP". Sono appositamente concepiti per resistere a un forte carico e durare più a lungo degli pneumatici classici.
Dovete però fare attenzione a viaggiare con la pressione giusta. Ridurre la pressione degli pneumatici ha l’effetto di ridurre le loro capacità di carico. Su veicoli pesanti come i camper questo può provocare danni irreversibili sul battistrada.
Gli pneumatici "CP" possono essere sovragonfiati di 0,75 bar sull’asse posteriore del camper. In caso di assenza di indicazioni nel manuale del costruttore, potete mettere 4,75 bar davanti e 5,5 bar dietro. Gli pneumatici "CP" non subiranno deformazioni del battistrada perché sono concepiti per supportare pressioni elevate.
