235/45 R21 101T DOT 2020, XL, AO, FSL, Seal Inside, ELT - Modifica

Pirelli Scorpion 235/45 R21 101T DOT 2020, XL, AO, FSL, Seal Inside, ELT

Categoria : 4x4 estivi
4.0 /5 (17 recensione)
Pirelli Scorpion 235/45 R21 101T DOT 2020, XL, AO, FSL, Seal Inside, ELT
Disponibile

Consegna gratuita a partire dalle 72 ore

Prezzo unitario 204,29

Caratteristiche

Marca Pirelli
Modello Scorpion
Dimensione 235/45 R21 101T
Modifica questa dimensione
Specificità DOT 2020, XL, AO, FSL, Seal Inside, ELT
Categoria
4x4 estivi
Recensione
4.0 /5 (17 recensione)

Descrizione

Progettato per sfruttare le strutture, i materiali e le sculture del battistrada più innovativi di Pirelli, il pneumatico Scorpion per Crossover e SUV garantisce bassa resistenza al rotolamento, ridotto consumo di carburante, riduzione delle emissioni di CO2 per combinare rispetto per l'ambiente, risparmio, comfort e sicurezza su qualsiasi tipo di superficie.

Descrizione
recensione
Montaggio

Seal Inside™

Seal Inside™
Pirelli rivoluziona la guida dopo la foratura creando una nuova generazione di pneumatici auto-riparanti che garantiscono la sicurezza e permettono di continuare il viaggio dopo aver subito una foratura mantenendo un perfetto controllo dell'automobile.
Infatti, con la tecnologia Seal Inside™, un veicolo il cui pneumatico è stato perforato da un oggetto esterno, può nel 85% dei casi continuare il suo percorso perché la pressione dell'aria rimane intatta. Questa evoluzione elimina così la grande maggioranza delle situazioni accidentali dovute a una perdita di pressione in un pneumatico forato.
Con un pneumatico Seal Inside™, una foratura non ti lascia in panne in mezzo al nulla: puoi tornare a casa per cambiare il tuo pneumatico o recarti direttamente in un'officina.
Questa tecnologia Seal Inside™ è utilizzabile su tutti i veicoli a seconda delle dimensioni del pneumatico.

Fase 1
L'oggetto esterno, come un chiodo, è circondato dalla mastice presente nel pneumatico.
Fase 2
Se l'oggetto viene espulso, il mastice riempie il buco lasciato progressivamente dall'oggetto.
Fase 3
Quando l'oggetto è completamente uscito dal pneumatico, il buco è completamente riempito e sigillato, impedendo qualsiasi perdita di pressione.
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