285/35 ZR22 106W XL, M+S, NCS, T0 - Modifica
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Pirelli Scorpion Zero Asimmetrico 285/35 ZR22 106W XL, M+S, NCS, T0

Categoria : 4x4 estivi
C B B 73 dB
4.5 /5 (20 recensione)
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Pirelli Scorpion Zero Asimmetrico 285/35 ZR22 106W XL, M+S, NCS, T0
Pirelli 285/35 ZR22 106W XL
73
Pirelli Scorpion Zero Asimmetrico 285/35 ZR22 106W XL, M+S, NCS, T0
C B B 73 dB
Disponibile

Consegna gratuita a partire dalle 72 ore

Prezzo unitario 267,69 €

Caratteristiche

Marca Pirelli
Modello Scorpion Zero Asimmetrico
Dimensione 285/35 ZR22 106W
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Specificità XL, M+S, NCS, T0
Regolamento Europeo
C B B 73 dB
Categoria
4x4 estivi
Recensione
4.5 /5 (20 recensione)

Descrizione

Lo pneumatico Pirelli Scorpion Zero Asimmetrico 285/35 ZR22 106W (XL, M+S, NCS, T0) è destinato ai SUV più potenti. Questo profilo è particolarmente efficace ed assicura delle performance notevoli grazie all'utilizzo delle migliori tecnologie. Lo pneumatico, oltre ad assicurare elevate prestazioni, a resistere all'usura ed ad essere una referenza nel suo campo, è dotato di un design raffinato, con un'atipica marcatura a Z sul suo battistrada.

Descrizione
recensione
Montaggio

Profili longitudinali

Profili longitudinali
Controllo preciso e prestazioni ottimali ad alta velocità.

Disegno asimmetrico del battistrada con profilo a Z

Disegno asimmetrico del battistrada con profilo a Z
Il disegno del battistrada permette al pneumatico di garantire una sicurezza ottimale e un'eccellente trazione.

Nervatura centrale continua

Nervatura centrale continua
Aumento della durata del pneumatico.

Pirelli Noise Cancelling System™ (PNCS)

Pirelli Noise Cancelling System™ (PNCS)
Il Pirelli Noise Cancelling System™ (PNCS) consente la riduzione dei rumori prodotti dagli pneumatici a contatto con la strada. Il rumore di rotolamento comprende tutte le vibrazioni emesse nella struttura e che si diffondono nel veicolo. Il sistema Pirelli Noise Cancelling System™ permette di aumentare il comfort del conducente minimizzando questo rumore di rotolamento.
Queste vibrazioni vengono letteralmente assorbite dalla schiuma brevettata Pirelli, il che minimizza il rumore che arriva nell'abitacolo del veicolo, per un comfort migliorato rispetto agli pneumatici classici.
Con il Pirelli Noise Cancelling System™, si emettono da due a tre decibel in meno, il che significa almeno due volte meno rumore all'interno del veicolo.
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