285/30 ZR21 100Y XL, RO1, NCS - Modifica

Pirelli Pzero 285/30 ZR21 100Y XL, RO1, NCS

Categoria : Turismo estivi
C A B 74 dB
4.0 /5 (157 recensione)
Pirelli Pzero 285/30 ZR21 100Y XL, RO1, NCS
Pirelli 285/30 ZR21 100Y XL
74
Pirelli Pzero 285/30 ZR21 100Y XL, RO1, NCS
C A B 74 dB
Disponibile

Consegna gratuita a partire dalle 72 ore

Prezzo unitario 323,99

Caratteristiche

Marca Pirelli
Modello Pzero
Dimensione 285/30 ZR21 100Y
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Specificità XL, RO1, NCS
Regolamento Europeo
C A B 74 dB
Categoria
Turismo estivi
Recensione
4.0 /5 (157 recensione)

Descrizione

Lo pneumatico Pzero 285/30 ZR21 100Y (XL, RO1, NCS) è ultra performante. E' caratterizzato da un battistrada asimmetrico. E' concepito per veicoli prestigiosi e potenti. Frena in modo deciso e assicura una stabilità extra su tutti i fondi stradali.

Descrizione
recensione
Montaggio

TRE SOLIDE COSTOLATURE CENTRALI

TRE SOLIDE COSTOLATURE CENTRALI
Miglioramento della frenata e della trazione, anche ad alta velocità, grazie ad un aumento della rigidità del motivo con superficie ottimizzata e costante.

TRE LARGHE SCANALATURE LONGITUDINALI

TRE LARGHE SCANALATURE LONGITUDINALI
Evacuazione più rapida dell'acqua per una maggiore sicurezza e controllo nelle situazioni di rischio di aquaplaning. zona.

BANDA DI ROLLIO IN FORMA DI S

BANDA DI ROLLIO IN FORMA DI S
Ripartizione ottimale della pressione per una sicurezza rafforzata in condizioni di frenata critiche, in linea retta e nelle curve.

Pirelli Noise Cancelling System™ (PNCS)

Pirelli Noise Cancelling System™ (PNCS)
Il Pirelli Noise Cancelling System™ (PNCS) consente la riduzione dei rumori prodotti dagli pneumatici a contatto con la strada. Il rumore di rotolamento comprende tutte le vibrazioni emesse nella struttura e che si diffondono nel veicolo. Il sistema Pirelli Noise Cancelling System™ permette di aumentare il comfort del conducente minimizzando questo rumore di rotolamento.
Queste vibrazioni vengono letteralmente assorbite dalla schiuma brevettata Pirelli, il che minimizza il rumore che arriva nell'abitacolo del veicolo, per un comfort migliorato rispetto agli pneumatici classici.
Con il Pirelli Noise Cancelling System™, si emettono da due a tre decibel in meno, il che significa almeno due volte meno rumore all'interno del veicolo.
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