P ZERO™ (Sport Version - PZ4) è l'unico prodotto ad altissime prestazioni che abbina il know-how di Pirelli acquisito nel motorsport a quello delle migliori case automobilistiche, garantendo il prodotto perfetto per le prestazioni di ogni auto. P ZERO™ (Sport Version - PZ4) ha una gamma sviluppata con i più prestigiosi OEM, in grado di soddisfare tutte le esigenze di personalizzazione in termini di dimensioni, tecnologia e stagionalità.
Descrizione
P ZERO™ (Sport Version - PZ4) è l'unico prodotto ad altissime prestazioni che abbina il know-how di Pirelli acquisito nel motorsport a quello delle migliori case automobilistiche, garantendo il prodotto perfetto per le prestazioni di ogni auto. P ZERO™ (Sport Version - PZ4) ha una gamma sviluppata con i più prestigiosi OEM, in grado di soddisfare tutte le esigenze di personalizzazione in termini di dimensioni, tecnologia e stagionalità.
Descrizione
recensione
Catene da neve
Montaggio
DESIGN PERSONALIZZATO DEL BATTISTRADA INTERNO
Massima sicurezza in condizioni umide grazie all'alto contenuto di silice. Una migliore trazione e un maggiore comfort di guida grazie alla sequenza di passaggi elevati.
SOLUZIONI PERSONALIZZATE PER LA COMPOSIZIONE DEL BATTISTRADA
Miglioramento della resistenza al rotolamento, delle prestazioni su terreno bagnato e del chilometraggio.
DESIGN PERSONALIZZATO DEL BATTISTRADA ESTERNO
Ridotto livello di rumore e minore resistenza al rotolamento grazie a una sequenza di passaggi ottimizzata e alla progettazione delle lamelle.
Pirelli Noise Cancelling System™ (PNCS)
Il Pirelli Noise Cancelling System™ (PNCS) consente la riduzione dei rumori prodotti dagli pneumatici a contatto con la strada. Il rumore di rotolamento comprende tutte le vibrazioni emesse nella struttura e che si diffondono nel veicolo. Il sistema Pirelli Noise Cancelling System™ permette di aumentare il comfort del conducente minimizzando questo rumore di rotolamento.
Queste vibrazioni vengono letteralmente assorbite dalla schiuma brevettata Pirelli, il che minimizza il rumore che arriva nell'abitacolo del veicolo, per un comfort migliorato rispetto agli pneumatici classici.
Con il Pirelli Noise Cancelling System™, si emettono da due a tre decibel in meno, il che significa almeno due volte meno rumore all'interno del veicolo.
Seal Inside™
Pirelli rivoluziona la guida dopo la foratura creando una nuova generazione di pneumatici auto-riparanti che garantiscono la sicurezza e permettono di continuare il viaggio dopo aver subito una foratura mantenendo un perfetto controllo dell'automobile.
Infatti, con la tecnologia Seal Inside™, un veicolo il cui pneumatico è stato perforato da un oggetto esterno, può nel 85% dei casi continuare il suo percorso perché la pressione dell'aria rimane intatta. Questa evoluzione elimina così la grande maggioranza delle situazioni accidentali dovute a una perdita di pressione in un pneumatico forato.
Con un pneumatico Seal Inside™, una foratura non ti lascia in panne in mezzo al nulla: puoi tornare a casa per cambiare il tuo pneumatico o recarti direttamente in un'officina.
Questa tecnologia Seal Inside™ è utilizzabile su tutti i veicoli a seconda delle dimensioni del pneumatico.
Fase 1
L'oggetto esterno, come un chiodo, è circondato dalla mastice presente nel pneumatico.
Fase 2
Se l'oggetto viene espulso, il mastice riempie il buco lasciato progressivamente dall'oggetto.
Fase 3
Quando l'oggetto è completamente uscito dal pneumatico, il buco è completamente riempito e sigillato, impedendo qualsiasi perdita di pressione.
91 commenti dei clienti
4.0 su 5 stelle
Consumi
4.0 /5
Fondo umido
4.0 /5
Fondo asciutto
4.5 /5
Confort
4.0 /5
Qualità/Prezzo
4.5 /5
Stabilità
4.5 /5
Rumore
4.0 /5
Durata
4.0 /5
Consumi
4.0 /5
Fondo umido
4.0 /5
Fondo asciutto
4.5 /5
Confort
4.0 /5
Qualità/Prezzo
4.5 /5
Stabilità
4.5 /5
Rumore
4.0 /5
Durata
4.0 /5
Parere degli utenti
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- Strada
- Sportivo
- 5000 km
Pneumatico molto buono su strada bagnata, molto silenzioso e confortevole per 18 pollici il migliore per 215/40 r18 avevo precedentemente Michelin e devi smettere di dire che sono i migliori diventano saponette dopo 40000 km e invecchiano male
- Strada
- Normale
Monta una Tesla Model S e osserva nel tempo
- Strada
- Sportivo
- 20000 km
Pneumatico molto buono
- Autostrada
- Sportivo
- 3000 km
Nessun problema
- Strada
- Sportivo
- 6000 km
Eccellenti pneumatici sia su strada asciutta che bagnata. Molto silenziosi, ma per l'amor del cielo, la longevità. Ho percorso 7000 km e i miei 4 pneumatici sono da buttare.
- Strada
- Sportivo
Pneumatico molto buono
- Strada
- Sportivo
- 100000 km
Pneumatico sportivo molto buono tenuta.
- Strada
- Sportivo
- 3000 km
Dopo PSS e Conti Sport7 ho comprato i Pirelli per il loro vero silenzio, ma purtroppo nessuna aderenza su strada bagnata, il che è pericoloso.
- Autostrada
- Sportivo
- 45000 km
Lo uso da diversi anni, uno dei migliori che abbia mai provato!
- Strada
- Normale
- 5000 km
Pneumatici confortevoli con buona aderenza, molto buoni su asciutto e buoni su bagnato.
