215/50 R19 93H 3PMSF, Seal Inside, ELT - Modifica

Pirelli Cinturato AllSeason SF3 215/50 R19 93H 3PMSF, Seal Inside, ELT

Categoria : Turismo 4 stagioni
B A B 72 dB
4.5 /5 (4 recensione)
Pirelli Cinturato AllSeason SF3 215/50 R19 93H 3PMSF, Seal Inside, ELT
Pirelli 215/50 R19 93H
72
Pirelli Cinturato AllSeason SF3 215/50 R19 93H 3PMSF, Seal Inside, ELT
B A B 72 dB
Disponibile

Consegna gratuita a partire dalle 72 ore

Prezzo unitario 156,89

Caratteristiche

Marca Pirelli
Modello Cinturato AllSeason SF3
Dimensione 215/50 R19 93H
Modifica questa dimensione
Specificità 3PMSF, Seal Inside, ELT
Regolamento Europeo
B A B 72 dB
Categoria
Turismo 4 stagioni
Recensione
4.5 /5 (4 recensione)

Descrizione

Il pneumatico Pirelli Cinturato AllSeason SF3 215/50 R19 93H (3PMSF, Seal Inside, ELT) è disponibile su Pneumaticileader.it. Approfitta delle nostre eccezionali tariffe! Acquista i tuoi pneumatici Pirelli meno cari sul nostro sito. Consegna veloce e gratuita. Pagamento sicuro.

Descrizione
recensione
Montaggio

Seal Inside™

Seal Inside™
Pirelli rivoluziona la guida dopo la foratura creando una nuova generazione di pneumatici auto-riparanti che garantiscono la sicurezza e permettono di continuare il viaggio dopo aver subito una foratura mantenendo un perfetto controllo dell'automobile.
Infatti, con la tecnologia Seal Inside™, un veicolo il cui pneumatico è stato perforato da un oggetto esterno, può nel 85% dei casi continuare il suo percorso perché la pressione dell'aria rimane intatta. Questa evoluzione elimina così la grande maggioranza delle situazioni accidentali dovute a una perdita di pressione in un pneumatico forato.
Con un pneumatico Seal Inside™, una foratura non ti lascia in panne in mezzo al nulla: puoi tornare a casa per cambiare il tuo pneumatico o recarti direttamente in un'officina.
Questa tecnologia Seal Inside™ è utilizzabile su tutti i veicoli a seconda delle dimensioni del pneumatico.

Fase 1
L'oggetto esterno, come un chiodo, è circondato dalla mastice presente nel pneumatico.
Fase 2
Se l'oggetto viene espulso, il mastice riempie il buco lasciato progressivamente dall'oggetto.
Fase 3
Quando l'oggetto è completamente uscito dal pneumatico, il buco è completamente riempito e sigillato, impedendo qualsiasi perdita di pressione.
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