245/40 ZR19 98W XL, Semi-Slick - Modifica

Federal 595 RS-RR 245/40 ZR19 98W XL, Semi-Slick

Categoria : Turismo estivi
D B B 70 dB
3.5 /5 (11 recensione)
Federal 595 RS-RR 245/40 ZR19 98W XL, Semi-Slick
Federal 245/40 ZR19 98W XL
70
Federal 595 RS-RR 245/40 ZR19 98W XL, Semi-Slick
D B B 70 dB
Disponibile

Consegna gratuita a partire dalle 72 ore

Prezzo unitario 164,79

Caratteristiche

Marca Federal
Modello 595 RS-RR
Dimensione 245/40 ZR19 98W
Modifica questa dimensione
Specificità XL, Semi-Slick
Regolamento Europeo
D B B 70 dB
Categoria
Turismo estivi
Recensione
3.5 /5 (11 recensione)

Descrizione

Il 595 RS-RR di Federal è un'evoluzione del 595 RS-R vincitore in gara, offrendo tempi sul giro ancora più veloci e una migliore aderenza su asciutto.
I nuovi composti del battistrada infusi di silice offrono un'aderenza eccezionale e una maggiore durata.
Le scanalature a forma di fiamma contribuiscono a ridurre l'aquaplaning e a migliorare la trazione in caso di pioggia.
La rigidità uniforme al centro e ai bordi minimizza l'usura irregolare per una migliore aderenza.

recensione
Montaggio

11 commenti dei clienti

3.5 su 5 stelle

Consumi 4.5 /5
Fondo umido 2.5 /5
Fondo asciutto 4.5 /5
Confort 3.5 /5
Qualità/Prezzo 5.0 /5
Stabilità 4.5 /5
Rumore 2.5 /5
Durata 4.5 /5

Parere degli utenti

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- Circuito - Sportivo

Buon prezzo, buona gomma


- Circuito - Sportivo - 300 km

Primo test delle gomme su una BMW M2 presso il circuito di Dijon-Prenois su pista asciutta. Ottimo grip e buona usura controllando bene le pressioni, che è in realtà per me uno dei migliori rapporti qualità/prezzo. Lo raccomanderei senza esitazione. Grazie al team. Adrien


- Circuito - Sportivo - 300 km

Per la pista, un pneumatico a un prezzo ragionevole, ha soddisfatto il suo scopo, addirittura lo ha superato.


- Circuito - Sportivo - 2000 km

Buone gomme per il rapporto qualità/prezzo. Sono andato a Nogaro ieri; poco usura, un po' di mancanza di rigidità sui fianchi durante frenate pesanti. A mio parere, il battistrada è un po' troppo rumoroso sulla strada.


- Circuito - Sportivo

Buoni pneumatici di fascia media. Mi manca la rigidità dei fiancati rispetto a quelli di fascia alta, specialmente per un veicolo pesante. Ma per il prezzo, un buon prodotto.


- Circuito - Sportivo - 3000 km

Funzionano correttamente in pista. Pneumatico molto rumoroso. Flanc duro. Molto buona qualità/prezzo.


- Circuito - Sportivo - 5000 km

Un buon semi di gamma media, tiene meno grip rispetto a FZ, AR1, 888R e altri modelli di fascia alta, ma tiene molto meglio in termini di longevità soprattutto su una trazione un po' pesante che tende a uccidere le città più alte in una sola uscita... Si ottiene ciò per cui si paga.


- Circuito - Sportivo - 500 km

Piacevolmente sorpreso. Dopo essere rimasto un po' deluso con il rs-r, ho deciso di provare il rs-rr Il primo trackday dell'anno con loro è stato davvero figo. Una volta impostate le pressioni giuste, hanno fatto egregiamente il loro lavoro. Diverse sessioni e non si sono mossi. Aderenza, buona durata, pressioni stabili, reattività e rigidità tutto a posto. Vedremo come si comportano nel tempo, ma per auto sotto una tonnellata li approvo al 100%.


- Circuito - Sportivo

Molto buona aderenza rispetto al Federal 595 RSR. Molto efficiente su superfici asciutte. Tempo di risposta molto buono in pista e usura uniforme


- Circuito - Sportivo - 30000 km

Molto buono per il giorno in pista

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