295/35 R21 103Y FR, N0 - Modifica

Continental ContiSportContact 5P SUV 295/35 R21 103Y FR, N0

Categoria : 4x4 estivi
C A B 74 dB
4.0 /5 (5 recensione)
Continental ContiSportContact 5P SUV 295/35 R21 103Y FR, N0
Continental 295/35 R21 103Y
74
Continental ContiSportContact 5P SUV 295/35 R21 103Y FR, N0
C A B 74 dB
Disponibile

Consegna gratuita 48/72 ore

Prezzo unitario 209,79

Caratteristiche

Marca Continental
Modello ContiSportContact 5P SUV
Dimensione 295/35 R21 103Y
Modifica questa dimensione
Specificità FR, N0
Regolamento Europeo
C A B 74 dB
Categoria
4x4 estivi
Recensione
4.0 /5 (5 recensione)

Descrizione

Pneumatico estivo ad alte prestazioni, il Continental ContiSportContact 5P SUV 295/35 R21 103Y (FR, N0), adatto per auto di grossa cilindrata, utilizza una tecnologia specifica che interviene sulle prestazioni di frenata su terreno asciutto e bagnato. Il suo profilo asimmetrico, abbinato alle 4 ampie scanalature longitudinali, offre una resistenza ottimale all'aquaplaning. I macro-blocchi mobili garantiscono stabilità anche nelle curve.

recensione
Montaggio

5 commenti dei clienti

4.0 su 5 stelle

Consumi 4.5 /5
Fondo umido 4.0 /5
Fondo asciutto 5.0 /5
Confort 4.5 /5
Qualità/Prezzo 3.5 /5
Stabilità 5.0 /5
Rumore 4.0 /5
Durata 3.5 /5

Parere degli utenti

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- Strada - Economico - 45000 km

Grande pneumatico


- Strada - Sportivo - 25000 km

Il mio secondo montaggio su cerchioni da 21 pollici In uso da marzo ad ottobre solo, poi cambio tutti e 4 l'anno successivo, con usura massima davanti e 60% dietro. Circa 23 a 25000 km. Molto buon grip su strada asciutta e bagnata Molto confortevole Buona frenata su strada asciutta e bagnata. Decisamente valgono molto di più dei Michelin, molto più costosi e meno durevoli...


- Strada - Economico - 45000 km

Buono e conveniente ma solo da reifenleader


- Strada - Sportivo

Servizio e prestazioni erano di prim'ordine. Gli pneumatici danno una buona impressione.


- Strada - Normale - 10 km

Sono degli pneumatici fantastici in qualsiasi condizioni di utilizzo, sopratutto nei lunghi curvoni, sono leggermente piu rumorosi dei direti concorrenti, pero' ci vuole il fonometro per capire la differenza, tanto e vero che le ho prese anche per le altre auto.

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