Il Nokian Snowproof 2 è un pneumatico invernale versatile progettato per offrire la massima sicurezza e una guida confortevole durante i mesi invernali. Si distingue per la sua capacità di mantenere un'aderenza affidabile sulla neve e sul ghiaccio, garantendo al contempo un'eccellente reattività su strada bagnata. La tecnologia del battistrada del Snowproof 2 consente un'efficace evacuazione dell'acqua e della neve fusa, riducendo così il rischio di aquaplaning. Le lamelle attive e la mescola di gomma specifica per l'inverno garantiscono una trazione costante, anche in condizioni meteorologiche mutevoli. Questo pneumatico è ideale per i conducenti che cercano una performance invernale senza compromessi per la loro auto da turismo.
La mescola Alpine Grip 2.0 è progettata per affrontare condizioni invernali impegnative, anche su fondo fangoso, mantenendo buone prestazioni quando le temperature sono più miti. La sua formulazione le consente di rimanere flessibile e aderente su un ampio intervallo termico, garantendo un comportamento affidabile in caso di variazioni di temperatura.
L’elevato contenuto di silice migliora l’aderenza su strada bagnata. L’ottimizzazione della resistenza al rotolamento contribuisce inoltre a una migliore efficienza energetica, favorendo una riduzione dei consumi e delle emissioni associate.
Per garantire un elevato livello di sicurezza e un comfort ottimale, il battistrada si basa su un design a due zone funzionali. Il concetto Dual Zone Safety combina una Grip Zone dedicata all’aderenza in condizioni invernali e una Handling Zone orientata alla precisione di guida, alla stabilità e al controllo.
Le scanalature Hydroflow Grooves integrate nel disegno del battistrada limitano efficacemente i rischi di aquaplaning. Favoriscono il rapido drenaggio dell’acqua e del fango tra il pneumatico e la carreggiata, contribuendo così a mantenere un contatto affidabile con la strada.
Il Nokian Tyres Snowproof 2 integra un indicatore di sicurezza di guida brevettato, chiamato DSI, progettato per informare sullo stato di usura del pneumatico e sul momento opportuno per la sua sostituzione. Questo indicatore mostra la profondità del battistrada residua in millimetri, con cifre che scompaiono progressivamente con l’usura.
Per mantenere un livello di sicurezza adeguato alla guida invernale, si raccomanda una profondità delle scanalature compresa tra 4 e 5 millimetri. Il simbolo del fiocco di neve rimane visibile fino a quando il battistrada raggiunge 4 millimetri. La sua scomparsa indica che la sostituzione dei pneumatici invernali diventa necessaria per mantenere prestazioni di sicurezza ottimali.
Il concetto Alpine Sense Grip costituisce l’elemento centrale degli pneumatici Snowproof. Combina un’elevata aderenza con un comportamento su strada stabile e prevedibile, qualunque siano le condizioni invernali incontrate.
Questo approccio si basa sull’interazione tra un disegno specifico del battistrada, lamelle adattate e una mescola di gomma dedicata, al fine di garantire una guida sicura e confortevole. La scultura del battistrada favorisce l’evacuazione efficace della neve, sia fresca sia sciolta, tra lo pneumatico e la carreggiata. Le lamelle 3D contribuiscono invece a rafforzare l’aderenza in frenata e in curva.
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Adatto allo scopo previsto
È andato assolutamente tutto benissimo. Mille grazie.
Lo pneumatico invernale ideale
Ce l’avevo anche sulla mia vecchia auto. Ne ero molto soddisfatto.
Ordine consegnato nei tempi previsti (circa 1 settimana), pneumatici con una buona data di produzione. Gli pneumatici sono della marca che uso sempre per quelli invernali, Nokian; non posso ancora valutarli, ma do per scontato che saranno eccellenti.
Sono piacevolmente sorpreso. Solo la tenuta laterale potrebbe essere migliore. A velocità più elevate (120+), lo pneumatico non mantiene bene la traiettoria nelle curve lunghe e ampie.
Buoni pneumatici per andare a sciare dal Belgio all’Austria. Provati su strada bagnata, nessun problema.
Buoni pneumatici, non troppo costosi e fanno il loro dovere.
Guida piacevole con Nokian
Buona scelta
