Bridgestone annuncia un aumento del 15% della velocità in curva e un tempo sul giro dell'1,2% più veloce su pista asciutta per il Bridgestone Battlax S22 180/55 ZR17 73W Posteriore. L'anteriore è un composto bi-gomma 3LC(1) che comprende una parte centrale rigida e un composto più morbido sugli spallamenti, per garantire una maneggevolezza e stabilità massima ad alta velocità, e soprattutto nessun sacrificio riguardo la durata di vita utile.
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Sento che c'è molto da dire su questo pneumatico, ma fondamentalmente è un pneumatico estivo ad alte prestazioni che non delude nelle condizioni meteorologiche quotidiane - bagnato, freddo, ma si paga per questo con un prezzo premium e un'usura elevata. Finora è il miglior pneumatico stradale che ho avuto. Si comporta in tutte le condizioni. La perdita di aderenza è progressiva, il feedback buono, il tempo di riscaldamento normale, tiene bene a freddo. Molto impressionato dalla parte anteriore e da quanto frenata può sopportare senza bloccarsi e da quanto lavora duramente per recuperare l'aderenza. Mi porta gioia ogni volta, nessun altro pneumatico mi ha dato questa sensazione. Atteso appiccicoso in condizioni asciutte e calde, non così buono sotto i 15°C, perdita di aderenza molto evidente ma è previsto. Buono sotto la pioggia, di nuovo sorpreso da quanto posso essere stupido con la parte anteriore e di solito tiene, ma ragazzi ricordate che nessun pneumatico è una colla miracolosa sotto la pioggia. La parte posteriore è molto più facile da far scivolare. Se guidi sotto la pioggia/freddo, compra un pneumatico fatto per quello. La parte anteriore necessita di sostituzione dopo ~6000 km, la parte posteriore farà ~8000 su un 600cc. Su un 1000cc probabilmente entrambi dureranno ~6000 km, 7000 km se vai piano. Questo pneumatico + una moto con buoni freni, sospensioni (ed elettronica) sarebbe così buono. Sul mio sport touring di 20 anni è difficile sfruttare tutto il potenziale del pneumatico. Puoi andare in pista con questi senza problemi. Non lo ricomprerò a causa dell'usura, ma se vuoi una quantità divertente di aderenza, vai avanti.
Appena montanti ma sembrano ottimi.
Buon prezzo, buona qualità
Buon rapporto qualità prezzo, affidabilità anche su fondo stradale bagnato ed ottima durata
Top
Montate da 1 settimana. Per ora fantastiche. È cambiata completamente la guida della moto. Molto più reattiva nello scendere in piega, molto più fluida nell'accelerazione e confortevole sulle asperità dell'asfalto
Ormai sono anni che le uso su tutte le mie moto
Si consuma rapidamente, ma ha una buona aderenza.
molto soddisfatto
Per il momento, sono molto soddisfatto del grip, sia su strada asciutta che bagnata.
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