Pirelli

Pirelli Ice Zero
275/55 R20 117H DOT 2021XLFR3PMSFPneumatici nordici

Inverno
4/5 (3 recensione)
Prezzo unitario
236,29 
Disponibile
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Caratteristiche
Marca
Pirelli
Modello
Ice Zero
Dimensione
275/55 R20 117H Modificare
Specifiche
DOT 2021XLFR3PMSFPneumatici nordici
Stagione
Inverno
Pareri clienti
3 recensione
Tipo di pneumatico
Automobile / Turismo
Descrizione

Pneumatico invernale, il Pirelli Winter ICE Zero è destinato a berline, coupé e minivan familiari. Combinando una stabilità aumentata e un controllo ottimale in condizioni invernali, il suo speciale composto di battistrada a forma di freccia e la sua densità di lamelle più elevata gli offrono ottime prestazioni di frenata, accelerazione sicura, efficace evacuazione dell'acqua e perfetta aderenza su strada ghiacciata.

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Recensione
3 commenti cliente
4 su 5 stelle
Consumi
4/5
Fondo umido
4.5/5
Fondo asciutto
4.5/5
Confort
4/5
Qualità/Prezzo
5/5
Stabilità
4.5/5
Rumore
4/5
Durata
4.5/5
Pareri degli utenti

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Recensione di Reinhold Kiefer
4/5

Il miglior pneumatico invernale di sempre. Abitiamo a 1300 m di altitudine e ogni giorno percorriamo 6 km dalla strada statale attraverso il bosco su strade forestali: in inverno vengono sgombrate solo parzialmente e non trattate con sale. Negli ultimi due inverni siamo rimasti bloccati solo 5 o 6 volte e abbiamo dovuto montare le catene 4 volte. Per il resto, tutto assolutamente al top. Raccomandazione chiara per chi ha bisogno di ottimi pneumatici invernali: cacciatori, guardaboschi, agricoltori, gestori di rifugi, ecc. Per i conducenti di SUV che si muovono solo su strade asfaltate, qualsiasi altro pneumatico va altrettanto bene.

Tipo di strada: Montagna - Guida: Normale - Veicolo: Nissan Navara Pickup - Chilometri percorsi: 25000 km
Recensione inviata il 19/04/22 da Reinhold Kiefer a seguito di un'esperienza di acquisto del n.a. Recensione tradotta pubblicata il 19/04/22 da Reinhold Kiefer a seguito di un'esperienza di acquisto del n.a. - vedere l'originale (tedesco) vedi la versione tradotta (italiano)
Ricomprerebbe questi pneumatici?
Recensione di Martynas
4/5

Ottimi pneumatici anche se ero scettico riguardo ai chiodi. Finora ho dovuto guidare su strade non asfaltate e ghiacciate senza problemi, sia salendo ripide colline che scendendo.

Tipo di strada: Strada - Guida: Normale - Veicolo: VW Multivan - Chilometri percorsi: 1000 km
Recensione inviata il 23/12/21 da Martynas a seguito di un'esperienza di acquisto del 23/11/21 Recensione tradotta pubblicata il 23/12/21 da Martynas a seguito di un'esperienza di acquisto del 23/11/21 - vedere l'originale (lituano) vedi la versione tradotta (italiano)
Ricomprerebbe questi pneumatici?
Recensione di Michael
4/5

I criteri di valutazione “bagnato / asciutto” ecc., per i quali c’erano le stelline, hanno ricevuto da parte mia solo circa 4 stelle. Tuttavia, questi criteri non riflettono i vantaggi o gli svantaggi di questo pneumatico. Si tratta di una mescola nordica e chi lo utilizza in Germania per tutto l’inverno deve sapere a cosa va incontro. I vantaggi rispetto alle mescole dell’Europa centrale iniziano solo allo zero termico. Tra 10 °C e 0 °C questo pneumatico è piuttosto morbido, per lui fa semplicemente ancora troppo caldo. Io, però, sono spesso in Scandinavia e cerco uno pneumatico che possa usare lì e, senza chiodi, anche nel resto d’Europa. In linea di massima tutte le mescole scandinave si comportano allo stesso modo, con la questione della morbidezza e del cigolio a 7 °C. Tuttavia, quando l’inverno inizia davvero, anche in Germania non ci sono problemi degni di nota con questo pneumatico: ci sono solo vantaggi e, rispetto alle mescole dell’Europa centrale, ci si limita a sorridere quando queste continuano ad avere i loro problemi. In sostanza: montarlo tardi sull’auto e smontarlo presto. Il consumo di carburante è probabilmente più alto a causa della costruzione complessiva, ma non ho notato un aumento percepibile alla pompa. Uno pneumatico invernale si consuma più rapidamente, è una vecchia verità. Ma anche qui l’usura aggiuntiva resta contenuta. A chi non è del tutto sicuro se scegliere o meno una mescola scandinava posso solo consigliare di provarla nonostante i dubbi: ne resterete entusiasti. Tuttavia, lo pneumatico dovrebbe essere usato anche a nord delle Alpi. Chi fa un viaggio in Spagna a Pasqua si rovinerà il battistrada. Ma si tratta pur sempre di pneumatici invernali e non di gomme quattro stagioni forse con più o meno neve.

Tipo di strada: Autostrada - Guida: Normale - Veicolo: Vito W447 4Matic - Chilometri percorsi: 220000 km
Recensione inviata il 16/07/21 da Michael a seguito di un'esperienza di acquisto del n.a. Recensione tradotta pubblicata il 16/07/21 da Michael a seguito di un'esperienza di acquisto del n.a. - vedere l'originale (tedesco) vedi la versione tradotta (italiano)
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