Il Pirelli Cinturato P7 255/45 R19 104Y (XL, AO1, NCS) è stato concepito allo scopo di ridurre in modo significativo le emissioni sonore causate dal rotolamento; dal battistrada alle mescole utilizzate, passando per il design, tutto è stato studiato per rendere lo pneumatico economico, manovrabile e performante in termini di frenata. Durante il processo di fabbricazione, Pirelli ha eliminato totalmente il ricorso agli oli ad alta aromaticità. Rispetto al suo predecessore, il Cinturato P7 255/45 R19 104Y (XL, AO1, NCS) presenta una resistenza al rotolamento più debole del 20 %. Questa caratteristica genera una riduzione del consumo di carburante che arriva al 24 %. Ecologico e affidabile.
Descrizione
Il Pirelli Cinturato P7 255/45 R19 104Y (XL, AO1, NCS) è stato concepito allo scopo di ridurre in modo significativo le emissioni sonore causate dal rotolamento; dal battistrada alle mescole utilizzate, passando per il design, tutto è stato studiato per rendere lo pneumatico economico, manovrabile e performante in termini di frenata. Durante il processo di fabbricazione, Pirelli ha eliminato totalmente il ricorso agli oli ad alta aromaticità. Rispetto al suo predecessore, il Cinturato P7 255/45 R19 104Y (XL, AO1, NCS) presenta una resistenza al rotolamento più debole del 20 %. Questa caratteristica genera una riduzione del consumo di carburante che arriva al 24 %. Ecologico e affidabile.
Descrizione
recensione
Catene da neve
Montaggio
CONCEZIONE OTTIMIZZATA DEL BATTISTRADA CON UNA SEQUENZA DI PASSAGGI SPECIFICA
Un'esperienza di guida rilassata e confortevole.
MATERIALE IBRIDO INNOVATIVO E PERFEZIONATO
Usura regolare del battistrada grazie a una distribuzione equilibrata della pressione.
BLOCCHI CENTRALI COMPATTI E ZONA ESTERNA ROBUSTA
Risposta della direzione e controllo nelle curve.
QUATTRO LARGHE SCANALATURE LONGITUDINALI
Sicurezza e controllo eccezionali nelle situazioni di rischio di aquaplaning.
Pirelli Noise Cancelling System™ (PNCS)
Il Pirelli Noise Cancelling System™ (PNCS) consente la riduzione dei rumori prodotti dagli pneumatici a contatto con la strada. Il rumore di rotolamento comprende tutte le vibrazioni emesse nella struttura e che si diffondono nel veicolo. Il sistema Pirelli Noise Cancelling System™ permette di aumentare il comfort del conducente minimizzando questo rumore di rotolamento.
Queste vibrazioni vengono letteralmente assorbite dalla schiuma brevettata Pirelli, il che minimizza il rumore che arriva nell'abitacolo del veicolo, per un comfort migliorato rispetto agli pneumatici classici.
Con il Pirelli Noise Cancelling System™, si emettono da due a tre decibel in meno, il che significa almeno due volte meno rumore all'interno del veicolo.
190 commenti dei clienti
4.0 su 5 stelle
Consumi
3.5 /5
Fondo umido
4.0 /5
Fondo asciutto
4.0 /5
Confort
4.0 /5
Qualità/Prezzo
4.0 /5
Stabilità
4.0 /5
Rumore
3.5 /5
Durata
3.5 /5
Consumi
3.5 /5
Fondo umido
4.0 /5
Fondo asciutto
4.0 /5
Confort
4.0 /5
Qualità/Prezzo
4.0 /5
Stabilità
4.0 /5
Rumore
3.5 /5
Durata
3.5 /5
Parere degli utenti
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- Autostrada
- Normale
- 52000 km
Ottimo pneumatico, buona aderenza, un po' più di usura al centro, probabilmente gli pneumatici sono stati troppo duri per un periodo
- Autostrada
- Normale
- 50000 km
Si tratta di una sostituzione identica. Regge bene alla chilometratura indicata. Buona tenuta di strada. Soddisfatto di questo pneumatico.
- Strada
- Normale
- 500 km
Buon rapporto qualità prezzo
- Strada
- Sportivo
- 108000 km
Pneumatici Top!! Ordinazione e consegna a domicilio Top!! Qualità prezzo Top!! Grazie
- Strada
- Normale
- 1200 km
Prezzo ragionevole, buona gomma.
- Città
- Sportivo
- 4000 km
Arrivato in 4 giorni! PERFETTO!
- Fuoristrada
- Economico
- 500 km
Pneumatici che sono venuti originariamente con la macchina. Ho deciso di mantenere la marca e il modello. Finora niente da segnalare. Buona aderenza, basso rumore di rotolamento.
- Autostrada
- Normale
Buoni pneumatici, sono arrivati già di fabbrica, li raccomando, sono migliori dei Continental
- Strada
- Economico
Pneumatici molto buoni ma il profilo basso provoca una guida dura e li rende vulnerabili ai danni sulle nostre strade dissestate. Ho dovuto sostituire 2 pneumatici danneggiati in 30.000 miglia, altrimenti lunga durata.