Il pneumatico Michelin X-ICE North 4 si è affermato come leader in termini di frenata su ghiaccio, sia che sia nuovo o che abbia percorso 10.000 chilometri. Ti permette di ridurre il tuo tempo al giro di 3,2 s rispetto ai pneumatici concorrenti. Offre la perfetta alleanza tra il comfort di guida e l'assenza di rumore di rotolamento su strada non innevata. Sulla neve, ti promette un comportamento senza difetti nelle fasi di frenata o nelle fasi di accelerazione.
Il suo battistrada è stato ottimizzato appositamente per permettere l'inserimento di un gran numero di chiodi al centro e sulle spalle del pneumatico. Fino a 22 linee parallele possono essere realizzate (contro 10 linee sui pneumatici MICHELIN X-Ice North 3). Algoritmi matematici determinano la posizione dei chiodi per ottenere la migliore aderenza e il miglior livello sonoro.
Grazie alla sua nuova generazione di tasselli e al suo battistrada ottimizzato, gli pneumatici Michelin X-Ice North 4 assicurano un'alta capacità chilometrica e una perfetta longevità.
Per quanto riguarda la tecnologia dei suoi chiodi, gli pneumatici MICHELIN X-Ice North 4 utilizzano chiodi in acciaio. La progettazione dei tasselli e l'interazione tra i tasselli e il battistrada sono ottimizzate per massimizzare l'aderenza sulla neve nel rispetto della normativa vigente.
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La sua banda di rotolamento dotata di un nuovo disegno a forma di V le permette una rapida ed efficace evacuazione della polvere di neve.
La quantità delle sue lamelle che arrivano fino alla base del profilo è stata aumentata del 50% rispetto al predecessore, il MICHELIN I-Ice North 3, per ottenere prestazioni eccezionali in qualsiasi condizione invernale.
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Eccellente aderenza in tutte le condizioni, proprio come le altre caratteristiche. Michelin = qualità.
Consegna veloce.
Buoni pneumatici a un prezzo competitivo, consegna molto veloce
Sulla base di diversi anni e della serie di pneumatici di questa marca/modello, ho acquistato anche una nuova serie ora. Sembra essere uno dei pneumatici chiodati più silenziosi e confortevoli da guidare!
Sette anni fa avevo montato sulla mia Toyota un pneumatico Michelin molto simile a questo (puramente invernale). La mia valutazione in tutte le categorie è un cinque pieno (5), tranne per il fatto che è un po’ più rumoroso. Da 11 anni acquisto esclusivamente pneumatici Michelin e da 7 anni faccio rifornimento solo con il Super Diesel 100-OMW austriaco. Da allora mi dimentico persino di avere un’auto: ricevo soltanto un SMS da Toyota che mi invita al tagliando, chiedendomi di prenotare con due giorni d’anticipo. Con il diesel austriaco i consumi sono esattamente quelli dichiarati dalla casa, al millilitro.
Buoni pneumatici
Nell'altra auto avevo le stesse, così ho pensato di prenderne delle stesse anche per questa. Il prezzo era il più vantaggioso al momento dell'acquisto e le gomme sono arrivate in tempo. Il montaggio avverrà solo il prossimo inverno.
Buone prestazioni sulla neve e sul ghiaccio, ma prestazioni scarse su strada asciutta e bagnata a causa della costruzione morbida del pneumatico. Rumoroso come la maggior parte degli altri pneumatici chiodati.
Buona aderenza su strade scivolose e ghiacciate, silenzioso Ancora pochi chilometri prima che io possa dire qualcosa sull'uso.
Sono molto soddisfatto di questi pneumatici chiodati, sono contento di loro!
