Pneumatico Bridgestone Blizzak 6 ENLITEN
Il Bridgestone Blizzak 6 ENLITEN è un pneumatico invernale di alta gamma progettato per auto da turismo, SUV e 4x4. È concepito per mantenere il controllo in condizioni invernali difficili, offrendo un'eccellente mobilità sulla neve e le distanze di frenata più corte su strade bagnate. Questo pneumatico integra la tecnologia Enliten di Bridgestone, che migliora il chilometraggio del 32% rispetto al suo predecessore e include una parte significativa di materiali riciclati e rinnovabili, rendendolo un'opzione rispettosa dell'ambiente. Inoltre, è adatto ai veicoli elettrici, rispondendo alle loro esigenze specifiche.
- Mobilità e Controllo Superiori sulla Neve: Rigidità del disegno ottimizzata per una migliore aderenza.
- Distanza di Frenata più Corta su Strade Bagnate: Tecnologia del composto avanzata per un miglior contatto.
- Chilometraggio Esteso: 32% di chilometraggio in più, permettendo una stagione aggiuntiva.
- Composizione Ecologica: 25% del pneumatico è realizzato con materiali riciclati e rinnovabili.
- Pronto per Veicoli Elettrici: Progettato per rispondere alle esigenze dei veicoli elettrici.
- Distribuzione Ottimizzata delle Lamelle: Migliora l'aderenza laterale e l'efficienza dei bordi.
- Nuovo Design della Scanalatura della Spalla: Offre un controllo aggiuntivo sulla neve con una forma unica.
- Architettura del Disegno Mono-Lug: Migliora l'evacuazione dell'acqua per migliori prestazioni su suolo bagnato.
Il design monobloc del battistrada integra una scanalatura trasversale che favorisce un drenaggio dell’acqua più efficace. Questa architettura contribuisce a migliorare il comportamento su strada bagnata limitando la ritenzione d’acqua sotto il pneumatico.
L’integrazione di piattaforme di supporto consente di stabilizzare i blocchi del battistrada. Questo design favorisce una distribuzione più uniforme delle sollecitazioni, contribuendo così a un’usura omogenea e a una maggiore percorrenza chilometrica.
L’ottimizzazione della rigidità dei blocchi del battistrada contribuisce a rafforzare l’efficacia dei bordi a contatto con la neve. Questo design consente di migliorare l’aderenza complessiva sulle superfici innevate, offrendo una migliore stabilità e una trazione più costante durante gli spostamenti invernali.
La presenza di spigoli aggiuntivi sul fondo del battistrada favorisce una migliore trazione sulla neve. Questa configurazione migliora la ritenzione della neve durante le manovre laterali, contribuendo così a un’aderenza più efficace in condizioni invernali.
La scanalatura della spalla adotta una forma ottimizzata “a fulmine”, abbinata a bordi rinforzati. Questa geometria favorisce la ritenzione della neve nel battistrada e contribuisce a migliorare l’aderenza durante la guida su superfici innevate.
L’associazione tra il disegno del battistrada e la mescola beneficia di una nuova formulazione volta a ottimizzare il contatto con l’asfalto su strada bagnata. Il controllo della rigidità e dell’energia dissipata rafforza l’interazione meccanica tra il polimero e i carichi rinforzanti a livello molecolare, contribuendo così a ridurre le distanze di frenata su fondo bagnato.
La disposizione delle lamelle è studiata per rafforzare l’aderenza sulla neve. Una maggiore inclinazione dei blocchi centrali e intermedi migliora il grip laterale, mentre un numero più elevato di lamelle aumenta i bordi d’attacco per ottimizzare l’aderenza sulle superfici scivolose.
