Mitas

Mitas Terra Force EX MH
100/100-18 59R TTPosterioreYellow

Categoria :
Cross / Trial
2/5 (1 recensione)
Prezzo unitario
71,19 
Disponibile
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Caratteristiche
Marca
Mitas
Modello
Terra Force EX MH
Dimensione
100/100-18 59R Modificare
Specifiche
TTPosterioreYellow
Categoria
Stradale / Sportiva
Pareri clienti
1 recensione
EAN
3831126108212
HSN
70001071
Descrizione

Mitas Terra Force EX MH
Progettato per le competizioni Enduro Xross, il modello di pneumatico Mitas Terra Force EX MH offre prestazioni di primo livello su terreni che vanno da medi a duri. Questo pneumatico si distingue per la sua stabilità e resistenza all'usura, sia in condizioni di bagnato che di asciutto. È disponibile in diverse versioni adatte a diversi tipi di Enduro:

  • Super (Fast Enduro) : Identificato da una caratteristica banda gialla, questo pneumatico possiede una costruzione della carcassa media e una mescola appositamente progettata per gli Enduro ad alta velocità, ideale per condizioni asciutte e dure.
  • Super Light (Technical Enduro) : Identificato da una caratteristica banda verde, questo modello presenta una costruzione della carcassa leggera e flessibile con una mescola gommosa, perfetto per gli Enduro tecnici, in particolare in condizioni di bagnato e scivoloso.
  • Super Soft (Extreme Enduro) : Identificato da una doppia banda verde caratteristica, questo pneumatico offre una costruzione della carcassa leggera con una mescola ultra gommosa, ideale per gli Enduro estremi a bassa velocità, particolarmente in condizioni di bagnato e scivoloso.
Il Terra Force EX MH è raccomandato per moto Enduro e Dual-Sports, inclusi i Junior Enduro. È progettato per i piloti che non fanno compromessi, indipendentemente dalle condizioni e dalla velocità.
I miglioramenti apportati al battistrada, alla carcassa e al profilo del pneumatico, così come il design aggressivo dei tasselli (~17 mm), contribuiscono a un'eccellente trazione e un controllo ottimale su terreni da medi a duri. I tasselli laterali con un profilo uncino favoriscono l'accelerazione. La carcassa rinforzata e i fianchi flessibili permettono di assorbire gli impatti, garantendo una trazione massima e una stabilità direzionale.
Da notare che il pneumatico posteriore non è conforme agli standard di gara FIM, ma il pneumatico anteriore può essere utilizzato nelle competizioni FIM.

Domande frequenti: Montaggio

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1 commento cliente
2 su 5 stelle
Fondo umido
4/5
Fondo asciutto
4/5
Confort
3/5
Qualità/Prezzo
2/5
Stabilità
4/5
Rumore
1/5
Durata
1/5
Tempo di riscaldamento
4/5
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