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Consegna gratuita 48/72 ore
| Prezzo unitario | 104,78 € |
Caratteristiche
| Marca | Mitas |
|---|---|
| Modello | SportForce + |
| Dimensione |
180/55 ZR17 73W
Modifica questa dimensione
|
| Specificità | Posteriore |
| Categoria |
Stradale / Sportiva
|
| Recensione |
4.0 /5
(166 recensione)
|
Descrizione
Il Mitas SportForce + 180/55 ZR17 73W (Posteriore) si distingue per un'eccellente longevità ed efficienza. Il suo prezzo è economico rispetto alla concorrenza.
166 commenti dei clienti
4.0 su 5 stelle
| Durata | 3.5 /5 | |
| Fondo umido | 3.0 /5 | |
| Fondo asciutto | 4.5 /5 | |
| Confort | 4.5 /5 | |
| Qualità/Prezzo | 5.0 /5 | |
| Stabilità | 5.0 /5 | |
| Rumore | 4.5 /5 | |
| Tempo di riscaldamento | 4.0 /5 |
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- Montagna - Sportivo - 5000 km
Buon rapporto qualità prezzo, pneumatici molto buoni
- Strada - Sportivo - 6000 km
Pneumatico molto buono su strada asciutta e leggermente meno su strada bagnata o umida. Lo tengo in considerazione per il rapporto qualità-prezzo rispetto ad altre marche.
- Strada - Normale - 13000 km
Pneumatico sorprendentemente buono. Molto piacevole da guidare in curva. Molto soddisfatto!
- Montagna - Sportivo - 7000 km
Nessun difetto, tiene molto bene la strada in estate, scivola un po' con la pioggia, ma non è adatto a guidare velocemente sotto i 5°C su strada asciutta. Si scalda rapidamente
- Strada - Sportivo - 29000 km
Buon rapporto qualità/prezzo
- Strada - Sportivo - 45000 km
Pneumatici superbi e ottima aderenza
- Montagna - Sportivo - 5000 km
Pneumatico con un eccellente rapporto qualità prezzo. Molto buona tenuta su asciutto ma sensazione strana su strade o superfici bagnate.
- Montagna - Sportivo
Li ho montati su una KTM 1290 SAT, hanno resistito per 5.500 km a un ritmo rapido con un comportamento eccellente dall'inizio alla fine. Ora li monterò su una motocicletta con 50 kg in meno e 80 CV in meno, quindi non ho dubbi che funzioneranno molto bene.
- Strada - Normale
Eccellente rapporto qualità prezzo.
- Strada - Sportivo
Appena montato, non ancora guidato e già messo invernale da KTM. Non ho mai guidato Mitas, il resoconto dell'esperienza seguirà la primavera del 2024.
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