Si nota un miglioramento delle prestazioni nella guida sportiva con il Michelin Power GP, a un livello superiore rispetto al Power 5, in particolare in pista. Come suggerisce il nome, il nuovo Michelin Power GP permette di guidare in pista, ma ovviamente questa non è la sua destinazione principale. Il suo profilo con spalle (i bordi del pneumatico) a "tappeto" è ben adattato alla pista, con una aderenza angolare più marcata. Omologato per la guida su strada, è perfetto se desideri trascorrere una giornata in pista, o addirittura partecipare a un corso di pilotaggio, ma non è destinato alla competizione. I piloti di moto sportive e simili apprezzeranno quindi il suo livello di prestazioni (su strada e in pista) su superfici asciutte, in parte perché presenta meno superficie scanalata rispetto al Power 5.
Un composto di gomma innovativo con silice e nero di carbonio.
Una delle migliori prestazioni su strada e in pista, grazie al composto MICHELIN 2CT all'avanti e MICHELIN 2CT+ al posteriore.
Zone "slick" a tappeto sui fianchi che permettono un utilizzo in pista.
Un tasso di scanalatura del 6,5%.
Fianchi dotati della "Premium Touch Technogy"
