150/60 ZR17 66W M+S, Posteriore - Modifica

Dunlop Mutant 150/60 ZR17 66W M+S, Posteriore

Categoria : Stradale / Sportiva
B A B 69 dB
4.5 /5 (23 recensione)
Dunlop Mutant 150/60 ZR17 66W M+S, Posteriore
Dunlop 150/60 ZR17 66W
69
Dunlop Mutant 150/60 ZR17 66W M+S, Posteriore
B A B 69 dB
Disponibile

Consegna gratuita 48/72 ore

Prezzo unitario 146,59

Caratteristiche

Marca Dunlop
Modello Mutant
Dimensione 150/60 ZR17 66W
Modifica questa dimensione
Specificità M+S, Posteriore
Regolamento Europeo
B A B 69 dB
Categoria
Stradale / Sportiva
Recensione
4.5 /5 (23 recensione)

Descrizione

Il pneumatico cross-over per moto Dunlop Mutant può equipaggiare sport-tourers, trails e scramblers.
Versatile e contrassegnato M+S, questo pneumatico che possiede il DNA dei pneumatici da pioggia, supermoto e trail ottimizza il grip in ogni circostanza.

recensione
Montaggio

23 commenti dei clienti

4.5 su 5 stelle

Durata 3.5 /5
Fondo umido 4.0 /5
Fondo asciutto 5.0 /5
Confort 4.5 /5
Qualità/Prezzo 4.5 /5
Stabilità 5.0 /5
Rumore 4.5 /5
Tempo di riscaldamento 4.5 /5

Parere degli utenti

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- Città - Normale - 1000 km

Sono molto soddisfatto - eccellenti pneumatici sia sull'asfalto che fuoristrada.


- Strada - Sportivo - 35000 km

Ottime gomme. Davvero adatte per la vstrom. La moto si sente piantata nelle curve e offre un'ottima aderenza sul bagnato. Senza strisce di pollo con facilità.


- Strada - Normale - 14000 km

Eccellente pneumatico


- Autostrada - Normale - 500 km

Si sente super affidabile in ogni situazione. Il profilo più profondo e migliore che potessi trovare. Sembra molto brutale sulla mia moto.


- Strada - Sportivo - 8000 km

Pneumatico molto buono per la strada in tutti i tipi di tempo, anche costoso…


- Montagna - Normale - 9000 km

Ottima gomma, per la prima volta ho percorso 9000 km con un set di gomme (di solito non supero i 4000 km con nessuna di quelle che ho provato: Bridgestone T32, Continental TKC 70, Mitas touring). Vado su tutti i tipi di strade, soprattutto su strade di montagna, quindi spesso in curva e a volte su tratti insidiosi, ma le gomme non hanno mai deluso.


- Montagna - Normale - 2500 km

Salvo indicazione contraria, sono eccellenti


- Strada - Normale - 71000 km

Ottima gomma in condizioni di bagnato e freddo Si apre un nuovo mondo. La gomma invernale definitiva per me


- Circuito - Sportivo - 1000 km

Buon grip e uso regolare. Un po' di galleggiamento nelle scanalature dell'asfalto consumato. Solo pochi chilometri percorsi, quindi la durata non è ancora nota.


- Fuoristrada - Sportivo - 5000 km

Meravigliosa gomma per strade sconnesse, bagnate, asciutte, ghiaiose, condizioni scivolose. Su una Ducati Hypermotard, quindi non guido lentamente. Funziona alla grande.


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