Continental ContiRoadAttack 4
120/70 ZR17 58W Anteriore

Uno dei migliori pneumatici posteriori che abbia provato negli ultimi 30 anni.

Aderisce molto bene, purtroppo si consuma anche rapidamente :)

Ottimo pneumatico sull’asciutto, non ho ancora avuto modo di provarlo sul bagnato.

Grip infinito a tutti gli angoli di piega. Lo ricomprerei in qualsiasi momento. Non ho ancora guidato con uno pneumatico migliore.

Ho montato di nuovo le Conti Road Attack 4 dopo anni e sono partito subito per un giro sulle Alpi. Lo pneumatico trasmette immediatamente sicurezza, come previsto, sia sul bagnato sia sull’asciutto, ed è molto agile in curva. Il grip c’è sia con un’elevata inclinazione sia in forte accelerazione in uscita di curva.

Miglior pneumatico

Per me e per le mie esigenze, questo pneumatico è davvero molto valido. In precedenza montavo il ContiAttack SM 2 sulla mia 690 SMCR ed ero soddisfatto, ma dopo 2500-3000 chilometri era già consumato. Dato che avevo in programma un lungo tour, per il quale mi serviva una maggiore durata chilometrica, ho optato per il RoadAttack. Veniamo ora alle mie conclusioni. Ho usato questo pneumatico su strade di montagna ricche di curve, su strade extraurbane dritte/autostrada e anche su un circuito stretto da supermoto, cioè da kart. Sono davvero convinto della qualità di questo pneumatico. Finora ho percorso oltre 3500 chilometri con questo pneumatico e c’è ancora parecchio battistrada. Si scalda molto rapidamente, ovvero in estate raggiunge il massimo grip dopo poco tempo, ma in pista non è diventato troppo caldo e non ha perso aderenza. Qui è stato importante soltanto mantenere la giusta pressione, affinché il pneumatico funzionasse bene. A caldo ho utilizzato più o meno la pressione consigliata dal produttore. Anche su asfalto bagnato mi ha soddisfatto e l’ho trovato molto prevedibile. Sulla durata chilometrica finale al momento non posso ancora dire nulla con certezza, ma stimo che si attesterà tra i 7000 e i 9000 chilometri con una guida mista. Nel complesso, questo è il pneumatico ideale per i motociclisti che vogliono una gomma capace di fare tutto, dalla pista fino al tour di 3000 chilometri verso sud. Il ContiAttack SM 2 è forse un po’ più estremo nella guida sportiva, ma finora non ho mai avuto la sensazione che il RoadAttack fosse inferiore. Lo consiglio chiaramente per la KTM 690 SMCR.

Pneumatico eccellente. Anche a freddo offre già molto grip. La moto ha molta coppia, ma questo è uno dei pneumatici con più aderenza che abbia provato finora. Le prestazioni sul bagnato sono eccellenti e anche sull’asciutto il pneumatico trasmette molta fiducia e risulta estremamente stabile e piacevole da guidare. Si scalda bene e in poco tempo, ma temperatura e pressioni restano sotto controllo anche guidando più forte in Messico.

Tutto corretto.

Secondo me, sono tra i migliori pneumatici per moto. Si scaldano rapidamente e offrono un'ottima maneggevolezza sia sull'asciutto che sul bagnato. Li consiglio con fiducia 🤜🤛