Il GEOLANDAR H/T4 è uno pneumatico destinato a SUV e pick-up, progettato per una guida su strada più serena. Associa aderenza sul bagnato e su neve leggera, comportamento stabile e marcia silenziosa su carreggiata.
Il suo equilibrio tra materiali, struttura e disegno del battistrada favorisce un comfort di guida costante nella vita quotidiana. La sua costruzione robusta gli consente di sopportare le sollecitazioni dei percorsi urbani e autostradali, nonché del fuoristrada.
La progettazione mira anche a un'usura omogenea e a una durata prolungata, con un buon compromesso tra prestazioni, sicurezza e costo di utilizzo.
Tecnologia della mescola avanzata
Progettata per offrire forza e resistenza, in modo da sopportare le sollecitazioni legate al trasporto di carichi pesanti e al traino.
Doppio fianco
Presenta su un lato un fianco superiore robusto per una migliore protezione contro i pericoli della strada, con un design del fianco superiore tradizionale sull’altro lato.
Variazione multi-passo del battistrada
Assicura una guida silenziosa e fluida disperdendo efficacemente i picchi di frequenza responsabili del rumore.
Blocchi della spalla ad alta rigidità
Riducono il rumore di rotolamento per tutta la durata del pneumatico, per una guida più confortevole.
Lamelle 3D triple
Aumentano la resistenza all’usura controllando la stabilità dei tasselli del battistrada, migliorando al contempo le prestazioni su asciutto.
Tecnologia della mescola avanzata
Prolunga la durata del battistrada, migliora l’efficienza energetica e rafforza l’aderenza sul bagnato grazie a una miscela ottimizzata di silice e carbonio.
Scanalature doppie sulle spalle
Offrono spigoli dei tasselli incisivi per rafforzare la trazione sulla neve, preservando al contempo un'eccellente performance sul bagnato.
Ampie scanalature circonferenziali
Evacuano efficacemente l’acqua per ridurre i rischi di aquaplaning e migliorare la stabilità sotto la pioggia.
Grandi blocchi centrali
Progettati strategicamente per migliorare la trazione, la tenuta di strada e l’aderenza in diverse condizioni di guida.
