Il Vredestein Sprint Classic 185R15 91V è stato appositamente sviluppato per chi attribuisce una particolare importanza ai dettagli e allo stile. Il profilo esclusivo di questo pneumatico resta immutato. Sotto un aspetto classico si cela tuttavia la tecnologia più avanzata. Eccellente rapporto qualità/prezzo.
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Un buon pneumatico per veicoli classici. Profilo con rinforzo di protezione laterale come negli anni ’60… speriamo che questo pneumatico rimanga disponibile il più a lungo possibile!
Ottimi pneumatici. Per le auto d’epoca sono migliori dei Michelin, anche se non lo si direbbe. I pneumatici precedenti avevano 20 anni. Naturalmente non ci avevo percorso molti chilometri, ma si erano induriti. Dopo la sostituzione, è stata soprattutto la maggiore leggerezza dello sterzo a sorprendere. La consegna è stata rapida. Niente pneumatici datati, ma belli freschi.
Nel complesso, un buon pneumatico dal look classico degli anni ’60, perfetto per l’auto d’epoca di quel periodo.
Buoni pneumatici con il corretto disegno del battistrada classico
Buon pneumatico, potrebbe costare un po' meno
Bei pneumatici classici con buone prestazioni
Pneumatici al top. DOT 2023 consegnato nel 2025 senza alcuna indicazione nel testo. Servizio e coordinamento con l’officina di montaggio eccellenti. Nel complesso, un’esperienza a tutto tondo.
Buon pneumatico con un aspetto retrò.
Rapporto qualità-prezzo imbattibile
Questi pneumatici sono così rotondi che mi spaventano quasi. Prima guidavo sempre con pneumatici quadrati e ci voleva sempre un po' per abituarmi. Ora che so come si guida un pneumatico rotondo, non voglio altro. A meno che non debba guidare sulla neve, allora trovo che i pneumatici quadrati siano un po' migliori. A ben vedere, non ho ancora dato una possibilità al pneumatico ovale, quindi non posso davvero giudicare la differenza tra il pneumatico rotondo, quadrato o ovale. O forse ero solo un po' ubriaco quando ho scritto questa recensione... Giudicate voi stessi, direi.
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