Il Saferich FRC26 è un pneumatico progettato per le prestazioni e l'alta performance, adatto a tutte le stagioni, destinato alle auto da turismo e ai SUV. Questo modello assicura una trazione notevole durante tutto l'anno grazie alla sua composizione unica e al suo disegno del battistrada asimmetrico dettagliato, garantendo un'aderenza costante sulla strada. È performante in condizioni asciutte, umide e invernali.
- Il composto del pneumatico mantiene la sua flessibilità anche in condizioni di freddo, mentre gli elementi ottimizzati del disegno del battistrada forniscono un'aderenza solida durante tutto l'anno.
- Le scanalature circonferenziali del disegno del battistrada prevengono attivamente l'aquaplaning evacuando l'acqua e la neve sciolta sotto l'impronta del pneumatico, migliorando così la trazione in condizioni di bagnato.
- Una migliore resistenza all'aquaplaning e una trazione in tutte le stagioni garantiscono una guida sicura.
Il disegno del battistrada è composto da tre nervature centrali e da un disegno della spalla ottimizzato. Ciò assicura un contatto costante del pneumatico con la strada, migliorando così la maneggevolezza. Questo contatto permanente migliora la reattività dello sterzo e la stabilità di guida. Così, la direzione è più rapida e precisa nella sua risposta ai comandi del conducente, mentre la struttura rimane stabile di fronte alla pressione di guida.
- Il disegno della spalla aumenta il numero di bordi mordenti che aderiscono saldamente alla superficie stradale durante le curve, rafforzando così la capacità di curvatura e manovra.
- Il contatto costante con la strada e la forma preservata del pneumatico sotto la pressione di guida ad alta velocità permettono al modello di performare in modo ottimale. La forma del pneumatico non si deforma sotto pressione, garantendo una performance confortevole.
Il FRC26 è un pneumatico silenzioso. Il disegno della spalla esterna chiusa del battistrada riduce i livelli di rumore della strada percepiti nell'abitacolo del veicolo. Il disegno del battistrada impedisce alle onde sonore di penetrare nell'impronta del pneumatico e di interagire con gli elementi del battistrada. In altre parole, il disegno del battistrada evita la generazione di rumore della strada e del disegno del battistrada quando i pneumatici sono in movimento, offrendo così una guida confortevole e piacevole.
