Il NA6000 è secondo Nordexx "IL pneumatico che ti seguirà attraverso le stagioni". Il profilo è direzionale, garantendo un collegamento costante tra il veicolo e la strada per una maggiore stabilità in tutte le circostanze. Le larghe scanalature che si raggruppano a V al centro del battistrada assicurano l'aderenza su strade bagnate o innevate. Le prestazioni invernali sono ulteriormente rafforzate da un composto di gomma sofisticato; l'aderenza è garantita anche a basse temperature.
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Sono assolutamente impressionato! È la prima volta che monto da solo pneumatici quattro stagioni, dato che percorro circa 70.000–90.000 km all’anno (in inverno circa 35–45 mila) e, invece degli pneumatici invernali che dopo circa 25–30 mila km sono completamente consumati, quest’inverno ho voluto provare questi quattro stagioni. Sono davvero entusiasta: gli pneumatici sono molto scorrevoli (ottima scorrevolezza e silenziosità) e confortevoli, senza reali perdite di aderenza se si guida in modo brillante ma comunque normale. Poiché però percorro circa 1/3 del tragitto su strade di montagna e provinciali (quest’anno anche con 20–30 cm di neve e ghiaccio), ho potuto testare molto bene cosa offrono questi pneumatici. E devo dire che sono rimasto sinceramente sorpreso, perché mi hanno sempre detto che i quattro stagioni non fanno bene nulla, una vera “banalità” che, di fatto, non è vera! Gli pneumatici sono molto silenziosi e, soprattutto, in ogni condizione offrono davvero un buon grip sul mio veicolo a trazione integrale, che sia su neve, bagnato, asciutto o persino su ghiaccio con ghiaia… assolutamente validi e, onestamente, più che sufficienti. Posso solo consigliarvi questi pneumatici se dovete guidare molto e non volete montare gomme nuove ogni 20–30 mila km; ma hanno perfettamente senso anche se guidate poco e non volete cambiare tra estate e inverno. Dall’inizio di novembre fino ad oggi (metà febbraio) ho percorso circa 35.000 km… e incredibile: gli pneumatici anteriori hanno ancora circa (!!) 5,5 mm (!!) di battistrada… quelli posteriori addirittura di più, circa 6,5–7 mm! Sono assolutamente entusiasta: gli pneumatici sono ancora silenziosi e continuano a comportarsi bene anche sulla neve! Solo in autostrada a 130–140 km/h con 2–3 cm di neve si avvertono molto i solchi, cosa che trovo fastidiosa, ma dopo così tanti km è normale che gli pneumatici non riescano più a evacuare acqua/neve altrettanto bene sull’asse anteriore più pesante. Ora porterò quelli posteriori davanti e poi andrà sicuramente meglio! Quindi, se vi servono buoni pneumatici a un prezzo ottimo, dovreste approfittarne. Anche se li usate come invernali, come faccio io, si possono acquistare senza esitazioni; e anche se poi ci fate tutta l’estate, perché li ho già testati anche a 18 gradi e sono stati eccellenti anche lì! In estate di solito uso pneumatici sportivi (fascia media fino a premium) e, nonostante ciò, questi sono davvero ottimi: non “impastano”, hanno grip e l’auto non tende mai ad allargare sull’avantreno nemmeno con una guida molto aggressiva! Sul mio auto monto la misura: 225/40 R18 --> Assolutamente consigliati. Per il resto auguro a tutti voi un viaggio sempre buono e sicuro, un caro saluto dalla Stiria!
Soddisfatto del mio acquisto
Ottimo pneumatico che aderisce bene sul bagnato, lo consiglio.
Affidabili e di ottima qualità, li consiglio.
Buon pneumatico economico. fa il suo lavoro
Pneumatici splendidi
Buoni pneumatici
Al momento sono soddisfatto.... Vedremo sulla distanza
Acquistati a maggio 2023, sostituiti a fine marzo 2025, quasi 2 anni e nessun problema, tenuta di strada 👍, nessun problema di rumore, prezzo 👍👍 eccellente rapporto qualità-prezzo. Grazie
Livello di rumore gradevole rispetto agli Hankook montati in precedenza.
