Il Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV è un pneumatico molto performante adatto a SUV potenti, Cayenne Turbo, ML AMG, X5 M... È il primo pneumatico stradale dotato di una carcassa asimmetrica. Sicurezza e precisione direzionale sono garantite. Eagle F1 Asymmetric SUV si caratterizza anche per distanze di frenata ridotte, emissioni sonore ridotte e una maneggevolezza migliorata su strada asciutta e bagnata.
Accoppiato con la tecnologia Active CornerGrip, questa mescola di gomma proveniente dal mondo delle competizioni garantisce un'aderenza e una trazione di alta qualità. Grazie a un pneumatico appositamente adattato al peso di un SUV, è sinonimo di una guida dinamica.
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Soddisfatto della consegna e del rapporto qualità/prezzo. Buona stabilità alla guida ma non posso giudicare di più per ora poiché non ho ancora fatto un viaggio molto lungo.
Buona aderenza e durata
Hanno ancora pochi chilometri percorsi, quindi è probabilmente troppo presto per valutarli.
Eccellenti
Soddisfatto finora
Le gomme sono state appena montate. A un primo approccio, pur trattandosi di RunFlat, quindi per natura più rigide rispetto agli pneumatici normali, risultano nettamente più confortevoli dei CONTINENTAL ContiSportContact 5 XL montati sull’auto al momento dell’acquisto. La differenza è molto evidente nel superamento dei numerosi dossi, cuscini berlinesi e altri rallentatori che costellano le nostre strade un tempo così piacevoli da percorrere. Molti di questi dispositivi, peraltro, sono totalmente illegali perché fuori norma, ma questo è un altro discorso… o forse no! Per quanto riguarda i consumi, non ho ancora percorso abbastanza chilometri per valutare eventuali variazioni, in meglio o in peggio, rispetto alla precedente dotazione. Anche se si tratta più di una sensazione che di altro, il rumore di rotolamento sembra leggermente meno percepibile e la tenuta di strada su asciutto e bagnato è impeccabile. La durata ovviamente non può essere ancora valutata; lo scoprirò con il tempo, ma spero in una longevità almeno pari a quella dei CONTINENTAL, circa 50.000 km prima di arrivare quasi agli indicatori di usura. Il prezzo è il più basso reperibile per pneumatici omologati BMW come primo equipaggiamento per l’X6.
Si adatta
Molto buon rapporto qualità prezzo per queste dimensioni
Acquisto recente, ottimo servizio, ottimo rapporto qualità prezzo
Buon pneumatico di marca
