Il Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 è un pneumatico estivo ultra-alto rendimento efficace sia su superfici asciutte che bagnate. Possiede un composto di gomma innovativo a base di resina che migliora notevolmente la superficie di contatto con la strada; si attacca letteralmente alla strada, indipendentemente dallo stile di guida o dalle condizioni del terreno o del tempo (Tecnologia Contact Patch / Dry Stability Plus) senza alcuna conseguenza sulla resistenza al rotolamento. La tecnologia Wet Braking Pro, che oltre alla resina flessibile contiene lamelle flessibili, permette più micro-contatti con la strada per migliorare la frenata e la tenuta di strada su superfici bagnate. L'Eagle F1 Asymmetric 6 è stato progettato per adattarsi alla maggior parte dei nuovi veicoli elettrici, e si prevede che sarà montato di serie su nuovi veicoli a partire dal 2023. Un pneumatico confortevole di nuova generazione, che rassicura e seduce.
Questa tecnologia, integrata nel pneumatico Eagle F1 Asymmetric 6, si basa su un avanzamento chimico specifico della mescola di gomma.
- Nuovo sistema di resina: la mescola integra una resina innovativa incorporata direttamente nella gomma.
- Micro-contatto ottimizzato: questa formulazione migliora l’interazione tra il pneumatico e le asperità della carreggiata, anche su strada umida o bagnata.
- Aderenza in frenata migliorata: l’aumento del grip consente di ridurre le distanze di frenata in caso di pioggia.
Questa tecnologia si basa sulla capacità del pneumatico di adattare fisicamente il proprio comportamento in funzione dei vincoli di guida.
- Impronta modulabile: in condizioni di marcia normali, la superficie di contatto rimane equilibrata per preservare il comfort e l’efficienza energetica.
- Adattamento nella guida dinamica: durante curve impegnative o rapidi cambi di direzione, l’impronta a terra si amplia per rispondere agli sforzi maggiori.
- Struttura interna ottimizzata: il design della cavità del pneumatico stabilizza questa zona di contatto, mantenendo la massima quantità di gomma in appoggio nonostante le forze laterali.
