Per i proprietari di auto di città, compatte, berline, monovolume, auto di grossa cilindrata e piccoli SUV, il BFGoodrich G-Grip ALL Season 2 175/70 R14 84T 3PMSF garantisce ottime sensazioni a servizio della sicurezza. Grazie alle cerniere che allargano la zona di contatto tra il pneumatico e la strada, è riconosciuto per la sua risposta ottimizzata durante la frenata su superfici bagnate. Possiede uno dei migliori livelli di etichettatura del mercato nella sua categoria. Il suo disegno direzionale a forma di V e i suoi scivoli facilitano l'evacuazione dell'acqua e della neve. Pneumatico 4 stagioni, porta i marchi 3PMSF e M+S, garantendo una buona partenza e una frenata ottimale su strade innevate o ghiacciate.
A] UN LIVELLO DI ETICHETTATURA ECCEZIONALE. Il pneumatico BFGoodrich® g-Grip All Season 2 ha un punteggio B per quanto riguarda la frenata su superfici bagnate nella sua categoria(5). Il rischio di aquaplaning(6) è notevolmente ridotto da un disegno direzionale a V e da scivoli migliorati per l'espulsione dell'acqua.
B] ANCORA PIÙ GRIP su strada asciutta. Le cerniere che aumentano notevolmente la superficie di contatto tra il pneumatico e la strada asciutta riducono di 3,5 metri la distanza necessaria per frenare rispetto alla generazione precedente (7).
C] CERTIFICAZIONE INVERNALE. I marchi 3PMSF* e M+S** sono la garanzia della sua capacità di garantire una partenza e una frenata ottimali su superfici innevate.
D] ESTETICAMENTE SUPERIORE. Doppi motivi molto piacevoli alla vista, arricchiti dal marchio "Y" di BFGoodrich®.
Nota Bene :
(5) (6) (7) Tutti i confronti si riferiscono alla generazione precedente (pneumatico BFGoodrich® g-Grip All Season) nella dimensione 205/55 R16 91H.
(5) Mentre la generazione precedente era classificata C per l'aderenza su superfici bagnate. Fonte: Rapporto di Monitoraggio del Prodotto, agosto 2015.
(6) Vulnerabilità all'aquaplaning ridotta dell'8% in longitudinale e del 4% in curva. Fonte: studio interno condotto dal Gruppo Michelin alla fine del 2014 presso il Centro Tecnologico di Ladoux (Francia).
(7) Ovvero una distanza di frenata su superfici asciutte ridotta del 9%. Fonte: studio interno del Gruppo Michelin condotto all'inizio del 2015 sul circuito di Fontange (Francia).
* 3 Peak Mountain Snow Flake, certificazione invernale.
** Mud & Snow.
