Il Patheris PT7 di Praxent combina resistenza, comfort acustico e versatilità per accompagnare i viaggi su strada come gli utilizzi leggeri fuori dall’asfalto. L’ottimizzazione della sequenza dei passi del battistrada riduce il rumore di rotolamento, per offrire una guida più piacevole senza rinunciare alla durata.
Sul bagnato, le scanalature orizzontali associano solchi e lamelle per rafforzare l’aderenza, la maneggevolezza e l’evacuazione dell’acqua, con un rischio di slittamento ridotto. La disposizione distanziata delle lamelle e delle scanalature limita anche l’accumulo di pietre o detriti nel battistrada.
Il disegno equilibrato tra mezze lamelle e mezze scanalature aumenta la zona di contatto con il suolo, migliorando così il grip e la stabilità su strada asciutta, in particolare ad alta velocità o in curva. Il suo profilo simmetrico distribuisce le sollecitazioni in modo regolare per favorire un’usura uniforme e prolungare la durata di utilizzo.
La ripartizione equilibrata tra le scanalature e le lamelle forma blocchi del battistrada sottili e regolari. Questa progettazione aumenta la superficie di contatto tra il pneumatico e la strada per rafforzare l’aderenza e la precisione di guida su strada asciutta. Favorisce inoltre una migliore stabilità ad alta velocità e in curva.
Il battistrada simmetrico assicura una distribuzione omogenea del battistrada tra i lati sinistro e destro del pneumatico. Questa progettazione favorisce una distribuzione uniforme delle forze durante la guida, limita l'usura irregolare e contribuisce così a prolungare la durata di servizio del pneumatico.
L'ottimizzazione della sequenza dei passi agisce sul loro numero e sulla loro disposizione per limitare il rumore generato dal rotolamento. Questa progettazione contribuisce così a rendere la guida più silenziosa.
Sicurezza rafforzata su strada bagnata
Le scanalature orizzontali combinano canali e lamelle per preservare l’aderenza e la maneggevolezza. Su fondo stradale bagnato o scivoloso, questa progettazione facilita l’evacuazione dell’acqua e contribuisce a limitare i rischi di aquaplaning.
Prestazioni su percorsi leggermente accidentati
La spaziatura delle scanalature e delle lamelle consente di ridurre il rischio di incrostazione di pietre o altri detriti nel battistrada. Questa struttura contribuisce a proteggere il pneumatico ampliandone al contempo le possibilità di utilizzo su percorsi leggermente fuoristrada.
