130/80-17 65R M+S, Posteriore - Modifica

Mitas E-09 130/80-17 65R M+S, Posteriore

Categoria : Enduro
4.0 /5 (35 recensione)
Mitas E-09 130/80-17 65R M+S, Posteriore
Disponibile

Consegna gratuita 48/72 ore

Prezzo unitario 98,18

Caratteristiche

Marca Mitas
Modello E-09
Dimensione 130/80-17 65R
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Specificità M+S, Posteriore
Categoria
Enduro
Recensione
4.0 /5 (35 recensione)

Descrizione

Progettato per moto di tipo trail, per un uso dell'80% fuori strada, il Mitas E-09 130/80-17 65R (M+S, Posteriore) offre un'ottima trazione su terreni accidentati o strade bagnate. I suoi larghi tasselli di stile aggressivo, con scanalature spesse e profonde, aderiscono perfettamente nel fango o su terreni duri. La sua carcassa in nylon e i suoi fianchi rinforzati ne fanno un pneumatico robusto che resiste agli urti e agli strappi.

recensione
Montaggio

35 commenti dei clienti

4.0 su 5 stelle

Durata 4.0 /5
Fondo umido 3.5 /5
Fondo asciutto 4.5 /5
Confort 4.0 /5
Qualità/Prezzo 4.5 /5
Stabilità 4.0 /5
Rumore 3.5 /5
Tempo di riscaldamento 3.5 /5

Parere degli utenti

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- Fuoristrada - Normale - 3000 km

buona gomma veramente versatile


- Fuoristrada - Normale - 5500 km

Ho effettuato un ordine totale di 6 pneumatici. Tutti i pneumatici tranne il Mitas E-09 150/70-18 70R M+S, pneumatico posteriore, non li ho ricevuti fino ad oggi. Non ho ricevuto nemmeno il rimborso del prezzo di acquisto. A quanto pare, questo è stato discusso con me via e-mail e chat. Apparentemente, il mio indirizzo è errato e non ero a casa, ecc. Molto fastidioso e frustrante.


- Fuoristrada - Normale

Buoni pneumatici economici.


- Montagna - Sportivo - 1200 km

pneumatici molto buoni


- Fuoristrada - Sportivo - 3000 km

Pneumatico perfetto per fuoristrada e sorprendentemente buone maniere su strada. Sono al mio quarto e non vedo alcun motivo per cercare qualcos'altro.


- Fuoristrada - Normale - 2500 km

Consiglio per la strada e la foresta, ma provate da soli e valutate.


- Strada - Sportivo - 1000 km

Buon pneumatico. Finora ho guidato quasi esclusivamente su asfalto, ma si consuma rapidamente. A 1000 km sono a metà del battistrada. Fuoristrada si comportano bene. Il grip è eccellente. Guidato solo con tempo asciutto.


- Fuoristrada - Sportivo - 600 km

Si comporta bene su terreno bagnato e roccioso. Buon comportamento su strada.


- Fuoristrada - Normale

Ottimo per il fuoristrada, ma si guida bene anche sull'asfalto.


- Montagna - Sportivo - 1200 km

Pneumatici molto buoni per la montagna, altrettanto performanti sull'asfalto.


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