Carico

Bridgestone Battlax BT-016 PRO
150/70 ZR18 70W Posteriore

Categoria :

Strada / Sport / Touring

C C 71 db

4/5 (169 recensione)

C C 71 db

Tutti i nostri pneumatici 150/70 ZR18

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Caratteristiche

Marca

Modello

Battlax BT-016 PRO

Dimensione

150/70 ZR18 70W Modificare

Specifiche

Posteriore

Categoria

Strada / Sport / Touring

Notazione Europea

C C 71 db

Pareri clienti

169 recensione

EAN

3286340637411

HSN

6374

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Tutti i nostri pneumatici 150/70 ZR18

Tutti i nostri pneumatici 150/70 ZR18 70W

Descrizione Domande frequenti Prodotti equivalenti Recensione Sicurezza

Descrizione

Il Battlax BT-016 PRO 150/70 ZR18 70W Posteriore Bridgestone è un pneumatico progettato per moto sportive. Ti garantisce massima aderenza e stabilità.

Superficie di contatto ottimizzata

La pressione associata alla superficie di contatto ottimizzata garantisce un'aderenza perfetta e un'eccellente maneggevolezza, due qualità richieste per un uso sportivo puro, indipendentemente dall'inclinazione della moto.

Filamento ad alta resistenza

Altamente resistenti, i filamenti della cintura offrono un'eccellente stabilità e un'eccellente assorbimento degli urti.

Buona aderenza su terreno bagnato

Il battistrada con scanalature profonde ben progettato garantisce prestazioni affidabili in condizioni umide.

Tecnologia Bi-gomma

La struttura a doppio composito massimizza l'aderenza mentre prolunga la durata della vita dei pneumatici.

NanoPro-Tech

I composti a base di gomma NanoPro-Tech consentono di migliorare la distribuzione della silice, migliorando così le prestazioni.

Prestazioni uniformi

Una cinghia a spirale unica sul pneumatico posteriore garantisce una maneggevolezza e delle prestazioni costanti.

Domande frequenti: Montaggio

Due opzioni di consegna sono disponibili al momento di effettuare il tuo ordine :

Consegna all'indirizzo di tua scelta : potrai portare i tuoi pneumatici a uno dei nostri centri partner per effettuare il servizio di montaggio.

Consegna a una stazione di montaggio : il partner ti contatterà alla ricezione del tuo ordine per fissare un appuntamento e realizzare il servizio di montaggio.

I tariffe dei partner sono indicate al momento di effettuare il tuo ordine. Potrai quindi scegliere l'opzione più vantaggiosa e pratica.

I nostri partner

La consegna è gratuita per l'acquisto di una coppia di pneumatici e sempre gratuita per i pneumatici da moto.

I nostri metodi di pagamento

Puoi pagare l'ordine usando i seguenti metodi di pagamento:

Recensione

169 commenti cliente

4 su 5 stelle

Fondo umido

3.5/5

Fondo asciutto

4.5/5

Confort

4.5/5

Qualità/Prezzo

5/5

Stabilità

4/5

Rumore

4/5

Durata

4/5

Tempo di riscaldamento

4/5

Pareri degli utenti

Per poter valutare questo prodotto, devi aver precedentemente effettuato un ordine. Ti informiamo che le recensioni lasciate sul sito sono soggette a una procedura di controllo. Le recensioni sono classificate solo in ordine cronologico.

Recensione di Micha Schmid

5/5

Sono pienamente soddisfatto, grazie, continuate così!

Recensione tradotta pubblicata il 29/10/25 da Micha Schmid a seguito di un'esperienza di acquisto del 27/09/25 - vedere l'originale (tedesco)

Rapporto

Ricomprerebbe questi pneumatici? No

Recensione di yannick

5/5

Gestito molto bene.

Recensione tradotta pubblicata il 17/07/25 da yannick a seguito di un'esperienza di acquisto del 16/06/25 - vedere l'originale (francese)

Rapporto

Ricomprerebbe questi pneumatici? No

Recensione di Pius

4/5

Buona aderenza

Tipo di strada: Strada - Guida: Normale - Veicolo: Ktm 690 - Chilometri percorsi: 5000 km

Recensione tradotta pubblicata il 01/04/25 da Pius a seguito di un'esperienza di acquisto del 01/03/25 - vedere l'originale (tedesco)

Rapporto

Ricomprerebbe questi pneumatici? Sì

Recensione di Olivier

4/5

Che si tratti di BT014, BT016, BT016 Pro, S20 o S21, sono sempre gli stessi pneumatici. Aderenza eccellente su asciutto e bagnato, comportamento stabile, si scaldano in fretta, ma si consumano altrettanto velocemente. In estate si sfaldano sulla fascia del battistrada in autostrada a 130 km/h e si usurano rapidamente sui fianchi in guida sportiva. È difficile superare i 3.500 km con queste mescole morbide, sia con 80 che con 170 CV. Tuttavia il rapporto qualità/prezzo rimane il migliore finché si riesce a trovarli a buon mercato.

Tipo di strada: Montagna - Guida: Sportivo - Veicolo: Yamaha TRX 850 - Chilometri percorsi: 3000 km

Recensione tradotta pubblicata il 28/03/25 da Olivier a seguito di un'esperienza di acquisto del 17/10/17 - vedere l'originale (francese)

Rapporto

Ricomprerebbe questi pneumatici? Sì

Recensione di Jmi

4/5

Niente liscio

Tipo di strada: Strada - Guida: Sportivo - Veicolo: Suzuki gsxr - Chilometri percorsi: 62000 km

Recensione tradotta pubblicata il 24/09/24 da Jmi a seguito di un'esperienza di acquisto del 24/08/24 - vedere l'originale (francese)

Rapporto

Ricomprerebbe questi pneumatici? Sì

Recensione di Cor N

4/5

Buon pneumatico con un codice DOT recente, quindi sono molto soddisfatto.

Tipo di strada: Strada - Guida: Normale - Veicolo: rf 900 suzuki

Recensione tradotta pubblicata il 11/07/24 da Cor N a seguito di un'esperienza di acquisto del 10/06/24 - vedere l'originale (olandese)

Rapporto

Ricomprerebbe questi pneumatici? Sì

Recensione di João

4/5

Comprerò di nuovo

Tipo di strada: Autostrada - Guida: Normale - Veicolo: Yamaha Xj6

Recensione tradotta pubblicata il 08/06/24 da João a seguito di un'esperienza di acquisto del 07/05/24 - vedere l'originale (portoghese)

Rapporto

Ricomprerebbe questi pneumatici? Sì

Recensione di Alex G

5/5

Buon rapporto qualità-prezzo.

Recensione tradotta pubblicata il 31/05/24 da Alex G a seguito di un'esperienza di acquisto del 30/04/24 - vedere l'originale (spagnolo)

Rapporto

Ricomprerebbe questi pneumatici? No

Recensione di Rudy

4/5

Uso da anni la BT 016 Pro. È un ottimo pneumatico posteriore che si comporta bene sia sull’asciutto sia sul bagnato. Permette anche di guidare in modo abbastanza sportivo in curva, arrivando fino al bordo del battistrada. Di solito, in estate abbasso la pressione: al posteriore a 2,5 invece di 2,8 bar e all’anteriore a 2,2 invece di 2,5 bar, in modo che la pressione rimanga sostanzialmente uguale con l’asfalto più caldo. Inoltre, lo pneumatico non ha problemi con queste pressioni e offre una maneggevolezza perfetta una volta in temperatura.

Tipo di strada: Strada - Guida: Sportivo - Veicolo: Kawasaki Z1000 - Chilometri percorsi: 5500 km

Recensione tradotta pubblicata il 29/04/24 da Rudy a seguito di un'esperienza di acquisto del 29/03/24 - vedere l'originale (olandese)

Rapporto

Ricomprerebbe questi pneumatici? Sì

Recensione di FRantz

4/5

Consegna impeccabile in tempo e pneumatici conformi alle mie aspettative

Recensione tradotta pubblicata il 17/03/24 da FRantz a seguito di un'esperienza di acquisto del 15/02/24 - vedere l'originale (francese)

Rapporto

Ricomprerebbe questi pneumatici? No

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