La Yokohama Advan Neova AD08RS è stata progettata per le corse su pista e la guida sportiva. I blocchi delle spalle extra-large assicurano una tenuta stabile nelle curve, anche ad alta velocità. Grazie a una miscela di carbonio, polimeri speciali e olio d'arancio, il pneumatico offre un'elevata resistenza all'usura e una migliore tenuta in tutte le circostanze.
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Sono molto soddisfatto di questo semi-slick: ha un contatto con l’asfalto eccellente su strada asciutta. Anche sul bagnato è prevedibile e, per quanto riguarda l’usura, per me va bene. È il mio secondo treno: sicuramente ne ordinerò ancora. P.S.: È stato usato anche nei track day.
Buongiorno, molto bene, grazie.
Facilità di acquisto, buon rapporto qualità-prezzo. Tornerei a comprare.
Ottimo, ma attenzione sul bagnato.
Acquistati per la mia Civic e la mia Integra: davvero ottimi, nettamente migliori dei NS2R e ideali per un uso stradale sportivo/quotidiano.
Una meraviglia
I 2 pneumatici anteriori hanno ceduto dopo 8 sessioni in pista! Ottima aderenza anche sotto la pioggia e durata molto lunga.
Ho acquistato le gomme per le giornate in pista, incluso il viaggio sul mio asse. Dopo due sabati di gara, probabilmente sceglierei un altro pneumatico la prossima volta. Le ragioni: -I pneumatici stridono rapidamente, ad esempio durante la frenata e in parte anche in curva -Sono difficili da riscaldare e quando sono caldi, iniziano a scivolare abbastanza presto -Non sviluppano una vera aderenza, altri veicoli in pista con Toyo888 o Federal 595RS-R avevano significativamente più aderenza L'usura sembra molto buona all'inizio, altri pneumatici sembravano peggiori E sono estremamente economici Per me, più un pneumatico stradale molto sportivo, ma non un vero pneumatico da trackday!!
La consegna è stata ottima: sono arrivati con 3-4 giorni lavorativi di anticipo. Gli pneumatici sono eccellenti; sono montati all’anteriore di un’auto da drift omologata per la strada e, anche su neve e ghiaccio, si sono comportati benissimo.
Davvero al top, monto solo questi. Sotto la pioggia non si muovono! Attenzione, sono pneumatici che si gonfiano a 1,4 bar! A 2 bar è tutta un’altra storia: sembrano sapone e possono comparire piccole lacerazioni della gomma. Quindi 1,4 bar.