Il nuovo GT-Radial SportActive è progettato per auto potenti, trasmette correttamente la potenza al suolo e la sua gomma resiste bene all'usura.
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Uno pneumatico all’altezza dei grandi marchi, ma che costava la metà. Ora il prezzo è salito tantissimo, come tutto nel 2022 con l’inflazione e la guerra di Putin. Li ho comprati l’anno scorso e ho guidato normalmente a velocità legali su strada; di notte ho percorso molti tratti in zone rurali alle prime ore del mattino. La tenuta è buona: ci sono tratti asciutti insieme ad altri, in ombra sotto gli alberi, umidi, e passando dall’asciutto al bagnato gli pneumatici si comportano bene. Al momento sono al limite e da sostituire; ieri pioveva molto e, nonostante ciò, è stata la prima volta che ho sperimentato un po’ di aquaplaning. Tutti gli pneumatici mi durano al massimo 10.000 km, indipendentemente dalla marca, quindi non tenete conto della mia valutazione sulla “durata dello pneumatico”.
Super pneumatico
Fantastico
Spedizione veloce
Mi aspettavo di più. Complessivamente deluso dal comportamento e dall'usura.
Le ho acquistate aspettandomi prestazioni di fascia media. L'aderenza è buona sull'asciutto, ma scarsa sul bagnato. Potrebbero andare bene su un'auto a trazione anteriore, ma non le consiglierei su una a trazione posteriore con anche solo potenza e coppia moderate. La minima pressione sull'acceleratore, uscendo da una rotonda bagnata o da una curva a bassa velocità, fa già slittare il posteriore. Si dice che questi pneumatici siano molto resistenti all'usura, quindi se supererò le 20.000 miglia sarà valsa la pena sopportare questa sensazione di insicurezza. Con un chilometraggio inferiore rimarrei molto deluso.
